据外媒最新消息，当地时间3月20日，MSC地中海航运运营的 一艘集装箱船“MSC Houston V”在葡萄牙南部海岸遭遇恶劣天气，导致船上集装箱堆垛倒塌，至少15个集装箱落海。

此事件再次引发业内对 海上集装箱运输安全、极端天气预警与货物绑扎规范 的高度关注。近年来，因风暴或绑扎不当造成的集装箱落海事故屡有发生，既带来海洋污染隐患，也对全球供应链造成干扰。

尽管集装箱运输整体安全性较高，但自然灾害仍是无法完全规避的威胁。根据世界航运理事会（WSC）2024年数据，全球每年约运输2.5亿个集装箱，平均仅221个落海（占比约0.0000884%），其中33%可被寻回。WSC强调，这一数字是自2008年统计以来最低值，较2022年的661个和2020-2021年单年超3,000个的峰值显著改善，反映出行业在航行安全、航线规划与集装箱固定技术上的进步。

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