近期，小米SU7车型发生的一起严重事故，牵动了社会各界的心。这起不幸的事件，导致三名正值青春年华的女大学生失去了宝贵的生命，给她们的家庭带来了无尽的哀伤与痛苦。

国家应急管理部就3月29日小米SU7重大事故发文称，依据我国的《汽车驾驶自动化分级》国标，自动驾驶技术根据自动化程度的不同，被分为L0到L5六个级别。其中，L0级、L1级、L2级都只能称为辅助驾驶系统。目前，市售车辆提供的智能辅助驾驶功能，最多也只属 ...

老司机们，今天咱们聊点刺激的——丰田卡罗拉锐放，这车最近直接“跳水”到9万出头，比官方指导价狂砍近5万！ 这价格，别说合资SUV，连国产车都得捏把汗。

随着自动驾驶技术的飞速进步，汽车行业正处于变革的浪潮之中。作为全球知名汽车制造商，大众汽车集团正在通过其MQB平台车型向消费者展示最新的自动驾驶科技。最近，大众宣布，其将为基于MQB平台的车型配备全新的L2+级自动驾驶技术，并与领先的技术公司法雷奥（Valeo）和Mobileye达成深入合作，计划将这一先进系统推广至旗下多个汽车品牌。

福特纵横新能源推出限时“一口价”政策，即日起至2025年4月30日，消费者购买全新福特领睿和领裕插电混动SUV，最低售价14.28万元起。两款车型作为插电混动SUV的代表，分别以不同的设计理念和功能配置满足了多样化的市场需求。

近日，小米SU7高速碰撞爆燃致3人死亡一事引发广泛关注。不少网友表示，要谨防一些车企过度宣传、少数司机盲目依赖，从而让尚处于初级阶段的所谓智驾功能成为隐形杀手的隐患。4月1日，小米汽车客服表示，小米SU7全系使用的是L2级智能辅助驾驶，属于辅助驾驶， ...

吴说获悉，Synthetix 创始人 Kain 在推特上发表了其对以太坊生态以及面临的挑战的看法：以太坊因 L2 扩展分流 L1 交易活动及 Blob（EIP-4844）降低数据可用性成本，导致主网 Gas 费和 ETH 销毁量骤减，经济模型陷入困境。验证者曾因价格不敏感接受高销毁低收益，但 L2 崛起后捕获了原本归于 L1 的利润，且以转向 Celestia 等 Alt DA 威胁主网收费能力。

在当下的汽车市场，越野车领域可谓热闹非凡。新能源车的崛起，给传统燃油越野车带来了不小的冲击。不过，也正是在这种激烈的竞争环境下，一些经典的硬派越野车型不断寻求突破，2025款一汽丰田普拉多便是其中之一。作为一款有着30年历史的中大型SUV，它在成都国 ...

为解决自动驾驶中因驾驶员分心导致的接管性能研究数据不足问题，韩国江原国立大学研究人员开展了分心状态下 L2 自动驾驶接管（takeover）性能研究，推出 TD2D 数据集。该数据集涵盖多种数据，能助力理解不同次要任务对驾驶员接管性能影响，推动自动驾驶系统安全发展。

当新能源与燃油车的博弈进入白热化阶段，10万级SUV市场正上演着没有硝烟的战争。 传统混动SUV的里程焦虑，在风云T8面前成为历史名词。

现在买皮卡，估计很多人的首选都是长城炮系列。如果你问合资品牌有没有新车，去年可能只有江铃福特出了1款游骑侠。