博世公司研发的电子手控系统帮助他重返赛场。这套系统原本用于高端赛车的电动制动技术，能够将手部操作的压力信号转化为实际的制动指令，让他仅用双手控制刹车和相关功能。经过改进，该系统的响应速度提升了10倍，使他能更精准地操控赛车，甚至感知刹车的“临界点”，接近受伤前的驾驶手感。然而，罗伯特·威肯斯指出，残障车手需付出更多训练成本，因为他们需要适应新系统，培养完全不同的肌肉记忆。同时他表示：“赛车没有捷径 ...