2024年的中国国内汽车市场风起云涌，电动化与智能化的转型步伐显著加快，同时，价格战也愈演愈烈，使得自主汽车品牌面临着喜忧参半的复杂局面，市场份额的争夺变得尤为激烈。在这一背景下，上汽乘用车虽然奋力拼搏，却未能维持其增长势头。

在探讨2024年汽车行业的焦点议题时，合资品牌的转型路径无疑是备受瞩目的焦点。上汽 大众 大众品牌，凭借其年销量突破114万辆的卓越成绩，再度问鼎合资品牌销量榜首，用实际行动诠释了转型的真谛。

在选择电动厢式货车时，大家最关心的无非是空间、性能和智能化，而 上汽大通maxus大拿v1 货运版正是这些需求的完美解决方案。 随着市场上对电动 ...

中国汽车制造商上汽集团日前已与电池制造商宁德时代达成战略协议，双方将深化在车辆开发、海外业务拓展及换电领域的合作。两家公司计划联合开发适用于上汽集团的动力电池产品，并加速宁德时代的创新电池技术在上汽车型上的应用。此次合作还将包括向市场推出新的换电车型 ...

传统车企在向电动化、智能化转型的过程中，阵痛期几乎无法避免。在这一阶段，车企往往会遭遇业绩和销量的双重下滑压力 ...

近日，上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）向国家知识产权局申请了一项引人关注的专利——"一种车载充电系统及车辆"（公开号CN119362648A）。这一申请不仅揭示了上汽在电动车管理技术上的雄心壮志，也回应了在电动汽车市场快速发展的背景下，消费者对车辆供电管理能力的迫切需求。 提升供电管理：科技助力智能出行 根据专利摘要，这一创新的车载充电系统由蓄电池、供电控制模块、继电器和车载供电模块四 ...

在全球电动车市场竞争日益激烈的背景下，中国电动车制造巨头比亚迪、吉利和上汽近期采取了具有高度战略意义的法律行动，向欧盟法院正式提起诉讼，反对欧盟对中国电动汽车新增的高额关税。这一事件不仅将在汽车产业中激起涟漪，影响中欧贸易关系，同时也让全球汽车市场的法律与经济面临新的挑战。

1月24日，一则备受瞩目的消息在汽车行业内引起了广泛关注。据权威媒体报道，中国汽车行业的重量级企业——比亚迪、吉利以及上汽集团，已经正式针对去年欧盟所实施的针对中国产电动汽车征收的反补贴税提起了诉讼。这一举措不仅彰显了这些企业在面对不公平贸易政策时的 ...

据路透社报道，因被欧盟委员会加征关税，中国电动汽车制造商上汽集团、吉利控股集团和比亚迪于1月21日向欧盟普通法院提起诉讼。普通法院是欧盟法院两个分庭中级别较低的一个，其诉讼程序平均持续18个月，并可以上诉。但欧盟法院并未提供案件的进一步细节。

如果你正在寻找这样一款车，那么新能源纯电动汽车上汽大通大家5无疑是一个值得关注的选项。这款车不仅拥有超大的空间和超长的续航，还凭借着 ...

IT之家 1 月 24 日消息，据路透社报道，欧盟法院当地时间周四发布的文件显示，中国电动汽车制造商比亚迪、吉利和上汽已就欧盟对中国电动车征收 ...

IT之家 1 月 24 日消息，据路透社报道，欧盟法院当地时间周四发布的文件显示，中国电动汽车制造商比亚迪、吉利和上汽已就 欧盟对中国电动车征收的关税 提起诉讼。 去年 10 月底，欧盟在完成反补贴调查后，对中国制造的电动汽车加征额外关税，其中 比亚迪税率为 17.0%，吉利 18.8%，上汽 35.3% ，这三项关税均在欧盟原本 10% 的标准汽车进口关税之外。