IT之家 4 月 23 日消息，在今日下午的 2025 上海车展哈弗品牌发布会上，长城哈弗品牌宣布，未来哈弗新能源只做四驱。 哈弗今日在车展上展示了二代哈弗枭龙 MAX、哈弗猛龙车型。二代哈弗枭龙 MAX 于 4 月 16 日刚刚上市，定价 ...

在2025年上海车展的哈弗品牌发布会上，长城哈弗品牌宣布了一项重要战略决策：未来，哈弗新能源车型将全面转向四驱系统。这一决定标志着哈弗在新能源领域的又一重大布局。 发布会上，哈弗品牌展示了其最新的车型——二代哈弗枭龙 MAX与哈弗猛龙。二代哈弗枭龙 ...

在新能源汽车市场风起云涌的当下，哈弗品牌面临了前所未有的挑战。其昔日的市场王牌车型哈弗H6，在新能源汽车的冲击、合资品牌价格下探以及消费者对新能源车型日益增长的偏好等多重因素作用下，销量出现波动。为了重塑辉煌，哈弗品牌亟需推出新的“冠军”车型，以应对 ...

4月23日，哈弗品牌携第二代Hi4技术亮相上海车展，开辟新能源四驱新赛道。并宣布“未来新能源车型全系标配四驱”。图片来源：长城汽车目前，国内新能源市场中，30万以上豪华车型四驱占比达50%，而经济型SUV仅占5%，新能源四驱渗透率仅为17%，仍然存在 ...

哈弗 今日于2025上海车展中，开展以“开启新能源四驱时代”主题的哈弗品牌发布会。中国新能源市场正经历结构性变革，四驱技术普及成为关键命题。数据显示，2024年国内30万元以上豪华车型四驱搭载率达50%，而经济型SUV仅占5%，新能源四驱整体 渗透率 ...

上海，2025年4月—— 在2025上海国际车展上，哈弗品牌以“开启新能源四驱时代”为主题，重磅发布Hi4超混四驱技术，宣布通过技术创新推动四驱技术从“高端特权”迈向“全民普惠”，重新定义新能源时代家庭出行标准。

在上海车展这一全球瞩目的汽车盛会上，哈弗品牌以震撼业界的姿态，正式揭晓了其革命性的Hi4混动四驱技术，主题定为“引领新能源四驱新纪元”。这一技术的发布，直击传统四驱领域长期存在的“能耗高昂、成本不菲”的难题，为行业树立了新的标杆。

受新能源汽车冲击、合资品牌价格下探以及消费者“新能源”心智提升等多种因素影响，过去几年，哈弗品牌旗下的市场王牌车型哈弗H6销量受到了一定程度的影响。再造一款甚至多款“冠军”车型，成了摆在哈弗品牌面前的紧要问题。如今，这一问题随着4月16日二代哈弗枭龙MAX的上市有了答案。 哈弗官方信息显示，凭借11.68万元的惊喜起售价，二代哈弗枭龙MAX上市首日订单量便突破1.6万台，市场反馈火热，获得用户广泛 ...

随着上海车展的临近，国内越野SUV市场的领军者长城汽车虽未正式公布参展新车信息，但从其两款新车型的工信部申报图中，我们已能窥见一斑。预计在上海车展上，新款哈弗二代大狗Hi4版与新款哈弗猛龙将成为焦点，接下来，让我们一同深入了解这两款备受期待的新车。

在新能源SUV快速迭代的今天，出现在一个曾长期被“理性选择”包裹的配置选项上：两驱与四驱。 过去，四驱常被视为高阶功能，是预算宽裕用户才能体验的“性能溢出”；而两驱，则凭借“足够用”“更节能”“更便宜”的市场叙事，成为绝大多数新能源SUV的默认形态。

二代哈弗枭龙MAX的上市，不仅是长城汽车在新能源领域的一次重要布局，更是对15万级SUV市场价值标准的一次重新定义。凭借Hi4技术对四驱性能与能耗的平衡，以及在智能化、空间、舒适性、造型设计和安全等方面的卓越表现，二代哈弗枭龙MAX有望成为15万级S ...

官方实测数据显示，馈电油耗3.7L/100km、纯电续航209.5km，而这一切并不是“PPT参数”，而是带着公证书的实测数据。在“反向虚标”成为不少新势力的口碑突破口时，哈弗的做法颇具诚意。