昨天北京夸张的大风大家都见识到了吧！风速最快的地方能达到45.8米/秒，给人吹得都站不稳了。朋友圈里全是被吹翻的共享单车、连根拔起的行道树。更要命的是，沙尘满天飞，PM10浓度直接爆表，出门不仅会吃一嘴沙子，能见度低得连红绿灯都看不清。

近年来，康佳集团的两大核心业务板块——消费类电子和半导体，均面临显著经营压力。自2016年起，中国彩电行业竞争便由增量市场步入存量竞争阶段。据奥维云网统计数据显示，国内彩电市场零售量渐显下行趋势，市场需求增长乏力。与此同时，以Mini ...

日产汽车近日宣布，其全新电动车型N7正式在全国范围内启动预订。这款车型不仅标志着日产在电动化领域的又一重要布局，更以一系列创新设计和配置，展现了其向新能源市场进军的决心。

对股价长期低迷的创维来说，“主引擎”智能电视本就承压。现在，雪上加霜，“新引擎”光伏业务的动力也在减缓，并可能会继续减弱。 又一次，创维没能实现“千亿梦”。 2012年，创维连续第六年夺得中国彩电销量冠军。“彩电大王”黄宏生雄心勃勃，定下“千亿目标” ...

在新能源车市场，有人卷屏幕，有人卷冰箱，福特却选择了卷安全。这策略看似“老派”，却触动了消费者最深处的需求。毕竟，车可以没有冰箱彩电，但不能没有“保命底线”。当同行都在为“智能驾驶讲故事”时，福特纵横用“一口价”告诉市场：安全，才是新能源车的终极豪华 ...

2024年，中国回音壁市场交出了一份“耐人寻味”的成绩单。洛图科技（RUNTO）数据显示，全年线上销量为81.3万台，同比下滑2.5%，但销售额却逆势微增0.8%，达到6.9亿元。这一“量跌额增”的现象，揭示了市场正从粗放增长转向价值竞争——消费者更愿意为高品质产品买单，而低价位段的需求则明显收缩。值得注意的是，在这场结构 ...

其次，石油开采技术的进步与油价的下降，进一步巩固了燃油车的市场地位。旋转钻井技术等创新推动了原油产量的激增，汽油价格随之下滑。1910年，美国加油站数量已突破万家，为燃油车提供了高效的补能网络，这一优势远远超过了电动汽车。

康佳集团（下称“康佳”）将要更换大股东的消息，让资本市场火热起来。4月10日，深康佳A在经历过短暂波动后一字涨停于4.64元，总市值111.73亿元。

2024年，创维汽车的销售目标是4万台。 与其他造车新势力动辄数十万台的销售目标相比，创维汽车的年度销售目标显得有些寒碜。说得再现实些，光理想汽车和零跑汽车的单月销量，就已经超过了4万台。 事实上，就连全年4万台的销量目标，创维汽车都没有实现。 “2024年销量较2023年略有下跌，”创维汽车创始人黄宏生说道。数据显示，创维汽车2023年全年销量为1.86万辆。 2024年，无疑是汽车市场中残酷而 ...

4月8日，康佳集团股份有限公司接到控股股东华侨城集团有限公司通知，为推进央企间专业化整合、优化资源配置，拟由其他央企集团对康佳集团实施专业化整合，后续将依法履行相关程序。 此次整合事项尚处于筹划阶段，存在不确定性。若整合完成，康佳集团控股股东将发生变更，但实际控制人仍为国务院国有资产监督管理委员会。 康佳集团表示，将严格按照信息披露要求，持续关注进展并及时履行信息披露义务，提醒投资者理性投资。 据 ...

中国家电及消费电子博览会（AWE2025）于3月20日-23日在上海新国际博览中心盛大启幕。展会上，我国彩电行业“精锐尽出”，全面展示了巨幕化、RGB LED背光、AI智能等新技术。其中，最具次世代标志的Micro LED成为所有头部品牌的共同选择，其作为下一代显示技术的 ...