如今，中国各类型盾构产品已经遍布全球五大洲的34个国家和地区，成为国际隧道掘进领域不可或缺的重要力量。从澳大利亚到土耳其，从印度尼西亚到世界各地，中国盾构机正以卓越的性能和独特的设计，书写着中国制造的辉煌篇章。 返回搜狐，查看更多 ...

中铁装备 出厂的每一台盾构机，都会赋一个独一无二的皮肤。“中铁1459号”盾构机的刀盘涂装设计以“帕蒂加朗”为核心符号，巧妙融入了澳洲原住民的图腾文化，实现了硬科技与软文化的碰撞。

4月16日，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——上海至南京至合肥高铁（以下简称为沪宁合高铁）崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进至第2830环，累计掘进5660米，安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区，抵达长江江心，标志着项目建设取得新进展。崇太长江 ...

4月16日，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进至第2830环，累计掘进5660米，安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区，抵达长江江心，标志着项目建设取得新进展。崇太长江隧道是沪宁合高铁控制性工 ...

李建斌作为我国盾构机自主化研制和产业化的开拓者，带领团队研制出了一系列具有奠基性和开创性的中国国内首台和世界首台产品，累计研发盾构机超过1000台，实现了中国盾构机从量变到质变、从行业“追随者”到“引领者”的转变。

今天，我国自主研制的超大直径盾构机在郑州下线，将应用于澳大利亚西部港湾项目建设，刷新了我国出口海外盾构机开挖直径的纪录。这台盾构机刀盘涂装着澳洲本土图腾文化图案，开挖直径达15.7米，相当于五层楼的高度，整机长度约113米，是目前中国出口海外的最大直 ...

此前，我国出口海外的最大直径盾构机是“中铁1294号”，刀盘直径13.65米，总长度约95米，总重量约2850吨。用于土耳其伊斯坦布尔的Sarlyer-Kilyos高速公路隧道项目。

这台刀盘涂装着澳洲本土图腾文化图案的盾构机，开挖直径达15.7米，相当于超5层楼的高度，整机长度约113米，是目前中国出口海外最大直径盾构机，整机集成多项智能化技术。

4月16日，我国自主研制的超大直径盾构机在郑州下线。它将应用于澳大利亚西部港湾项目建设，再度刷新我国出口海外盾构机开挖直径纪录。

格隆汇4月16日｜据央视，今天，我国自主研制的超大直径盾构机在郑州下线。它将应用于澳大利亚西部港湾项目建设，再度刷新我国出口海外盾构机开挖直径纪录。这台刀盘涂装着澳洲本土图腾文化图案的盾构机，开挖直径达15.7米，相当于超5层楼的高度，整机长度约11 ...

深大城际2标坪山站至聚龙站区间全长约5.8公里，先后多次侧穿、下穿建筑物、地下管线、既有运营线路等重大风险源。沿线地层地质条件复杂，周边环境形势严峻，施工难度大、技术要求高。

石家庄地铁1号线三期工程西起槐安路站，东至一期工程西王站，沿上庄大街、中山西路敷设，线路全长3.77公里，共设站2座，建成后将促进石家庄主城区与鹿泉区上庄镇区域的交通出行和协同发展。