世界航空公司在竞争中,以往追求容量大体积大的飞行器,比如28亿元一架的法国空客A380,作为世界上最大型的民航客机,曾经投入了107亿美元进行开发,最后研发成功的总投入达到了203亿美元,量产后的成本也达到28亿一架。
这是因为我国缺乏一定的技术水平,飞机的拆解和建造飞机可不一样,而我们不仅缺乏技术,就连话语权都在都没握在自己手中,为此我们只能巴巴的将自己飞机送到美国手中进行拆解。
飞友消息,由于客流超出预期,澳大利亚航空公司已决定解封最后两架A380客机。澳航是解封A380最晚的航司,这意味着全球所有在役的A380巨无霸至此全部上岗!这是一个里程碑事件,或许可以代表全球民航客流(平均)恢复至疫情前。
最大客机空客A380,究竟有多恐怖?让它从320旁边路过看看 ...
空中巴士公司(Airbus)于2019年2月宣布,将于2021年交付最后一批A380型号客机后停产该型号的航机。该架最初备受注目、令人引颈以待的客机 ...
中国南方航空公司的五架A380巨型客机,曾是中国民航的辉煌象征。这款由欧洲空中客车公司精心打造的双层四发超大型客机,设计载客量超过500人 ...
中国南方航空公司的五架A380巨型客机,曾一度是中国民航的辉煌象征。这款由欧洲空中客车公司精心打造的双层四发动机超大型客机,设计载客量 ...
为了扭转局面,空客1994年宣布了一项超大型运输机计划,2000年开始投入巨资研发A380,2005年1月18日,这架世界上最大的客机诞生;2007年10月15日 ...