多田哲哉指出，传统汽车厂商之所以未能像特斯拉和比亚迪那样全力投入新能源，很大程度上是因为它们拥有漫长的造车历史。他提到，早期的汽车没有电脑系统，但随着环保法规的日益严格，传统的化油器已无法满足燃烧效率的要求，必须引入电脑控制。然而，这一转变对于传统车企来说并不容易。

到底是法拉利的V8，能够塞到86的引擎舱中已经算是个奇迹了。我们可以看到排气的管路弯曲的样子非常的……奇特，然后用类似超跑的方式，但是并没有后延，而是在车头的部分做了排气系统。

多田哲哉在自己的专栏中写道：“为何传统汽车厂商，不能像 特斯拉 和 比亚迪 那样All in新能源呢，正是因为造车历史长。以前汽车没有电脑，随着排放法规越来越严格，化油器的燃烧效率无法满足，必须采用电脑控制燃烧。” ...

快科技3月14日消息，或许很多人都疑惑，为什么丰田等日企这么排斥新能源汽车呢，而AE86总工程师多 ... 正是因为造车历史长。以前汽车没有电脑 ...

AE86是个什么梗？ 这部电影的火爆让AE86成为了性能车的代名词，所以每当网友们看到赛车比赛的时候，都喜欢提到AE86。也是受这部电影的影响 ...

近日，丰田AE86总工程师多田哲哉在自己的专栏中写道：“为何传统汽车厂商，不能像特斯拉和比亚迪那样All in新能源呢，正是因为造车历史长。以前汽车没有电脑，随着排放法规越来越严格，化油器的燃烧效率无法满足，必须采用电脑控制燃烧。” “传统车企 ...

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