1995年,日产推出第四代GTR R33。由于在开发初期,研发团队出现决策失误,选择偏重舒适的轿车底盘。GTR R33上市后,市场反馈呈现出两极分化的态势,一部分消费者对R33 ...
一个时代的落幕,另一个纯电新赛道的开启。无论GT-R以哪种方式在未来某一天再次登场,但都不会搭载经典的6缸汽油发动机。要知道,GT-R从未离开过6缸发动机,这意味着一个时代的结束。 前几天,随着小米SU7 Ultra的登场,有关性能跑车的话题引发了当下最具热度的讨论。有趣的是,日产也在小米上市后,通过社交媒体上发布了“致敬”的微博,当人们盛赞日产大气的同时,日产GT-R(R35)也结束了自己的历史 ...
日产汽车近日正式宣告了一个时代的落幕,其标志性跑车GT-R将停止接受新订单,标志着这款传奇车型的销售生涯画上了句号。自2007年发布以来,GT-R凭借其卓越性能和独特魅力,赢得了全球车迷的广泛赞誉与热爱。
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