Et que l'offre TGV de la SNCF n'est absolument pas subventionnée. Si l'axe Paris-Lyon est ainsi considéré comme une véritable vache à lait, d'autres sont déficitaires, la demande étant ...

En parallèle, quatre nouveaux TGV continuent aussi leurs essais en vue de leur autorisation de mise sur le marché. À lire aussi : SNCF : qui est «Draisy», l’étonnant train léger qui vous ...

Après deux ans d’attente, le TGV M devrait arriver sur les rails tricolores « en fin d’année 2025 ». « Il n’y a eu aucun changement dans le calendrier établi avec la SNCF, confie-t-on ...

Très loin des hypothèses de départ, les premières rames du TGV M de la SNCF devraient effectuer leur baptême commercial début 2026 seulement, selon SUD-rail. Les essais ont pris plus de ...

C’est le début de l’année et l’heure de la révision des tarifs. Le directeur des TGV et des trains Intercités, Alain Krakovitch, a annoncé la hausse des prix attendue mercredi 8 janvier.

Moins 23 % de TGV inOui depuis 2015 selon la fédération. « La SNCF nous répond que cette baisse a été compensée par Ouigo, une offre soi-disant low cost. Ils ont simplement enlevé des ...

Alors que la SNCF planchait sur une mise en service de son TGV M dans le courant de l'année, le syndicat SUD-rail a annoncé que les premiers voyages commerciaux n'auront lieu qu'au début de l ...

Mais, quand la SNCF adopte la même approche pour le TGV, les Français sont vent debout. Ils considèrent que cette entreprise 100% publique leur appartient. Qu’elle est financée par leurs ...

sachant que «notre offre TGV inOui est déjà maximisée pour desservir la région en cette saison». Pendant les vacances d’hiver, la SNCF fait circuler chaque jour jusqu’à une trentaine de ...