据了解，保时捷718 Boxster和Cayman两款车型将基于PPE（Premium Platform Electric）平台架构打造，提供单电机、双电机以及三电机等多种动力选择。这些车型的最大输出功率预计将超过448kW，续航里程可达到600公里 ...

不过在去年八月，奥迪基本上撤回了其在2033年之前完全电动的计划。奥迪首席执行官Gernot Döllner表示，公司必须保持足够灵活，因为电动汽车的普及速度比预期要慢，而且奥迪和大众都表示有兴趣在内燃机上投入更多资金。

据悉，奥迪TT最初于1995年法兰克福车展以概念车形式亮相，1998年量产，25年间共推出三代车型，累计生产66万2762辆，最后一辆第三代奥迪TT于2023年11月正式停产。

近期，有消息透露奥迪正计划推出全新一代TT车型，这款车型将延续其入门级跑车的定位，并有望全面转向纯电动力系统。值得注意的是，这款新车可能会与保时捷即将推出的纯电动718共享平台，预示着两者在技术和设计上的紧密合作。

快科技3月23日消息，据媒体报道，奥迪可能会推出下一代奥迪TT车型。 该车依旧定位入门级跑车，有望采用纯电动力，并可能与电动保时捷718共享 ...

[汽车之家 资讯] 日前，我们从相关渠道获悉，奥迪可能会推出下一代奥迪TT(参数|询价)车型，新车将依旧会是一款入门级跑车，有望采用纯电动力，可能会与电动保时捷718共享平台。此外，奥迪还有望推出全新R8， ...

3 月 20 日消息，据外媒 AutoCar 周二报道， 奥迪 正在酝酿一款全新旗舰跑车，试图重现经典跑车的辉煌，第一代 TT 是最有可能的灵感来源。 过去一年半内，奥迪停产了 TT 和 R8 两款跑车，导致品牌数十年来 首次没有双门跑车产品 。不过 ...

日前据消息人士透露，奥迪2023年停售的TT跑车，将迎来“复产”工作，新车将以“电动车”形式重返市场销售，并将与保时捷718 Boxster和Cayman共享动力组合。据悉，新车也有望在明年首发亮相，预计最快将于同年年底或次年初上市开售。

近日，从海外媒体处获悉，奥迪可能会推出下一代奥迪TT车型，新车将依旧会是一款入门级跑车，有望采用纯电动力，可能会与电动保时捷718共享平台。此外，奥迪还有望推出全新R8， 可能会与兰博基尼Temerario共享4.0T V8插混动力。

日前，我们从相关渠道获悉，奥迪可能会推出下一代 奥迪TT 车型，新车将依旧会是一款入门级跑车，有望采用纯电动力，可能会与电动保时捷718共享平台。此外，奥迪还有望推出全新R8， 可能会与兰博基尼Temerario共享4.0T V8插混动力。