日供约46元价格足够有诚意MAZDAEZ-6推出了哪些补贴，消费者能得到哪些实惠，这笔账划不划算？MAZDAEZ-6打出国补+厂补+保险补+指定车型现金补的“组合拳”。

在这个春意盎然的季节，长安马自达为消费者带来了一个令人振奋的消息——MAZDA EZ-6的春季钜惠活动正式开启。作为马自达家族的一员，MAZDA ...

值得一提的是，MAZDA ...

2025年伊始，虽然“智驾平权”、“全民智驾”拉开了车市新一轮的竞争，但背后“价格战”依然是打的不可开交。从自主品牌到造车新势力，从豪华品牌到合资品牌，一口价、现金红包、金融免息等促销手段轮番上演。 日前，长安马自达官方宣布，新E代弯道王M ...

近期，长安马自达以一款补贴后9.98万元起的B级新能源轿车MAZDA EZ-6，向市场投下一枚“核弹”。这一价格不仅击穿合资品牌新能源车的价格底线，更以“电车比油车更亲民”的策略，宣告新能源市场进入“技术普惠”时代。《一品汽车》看来，这款被冠以“新E代弯道王”的车型，凭借极致的驾控性能、越级安全与智能化配置，正掀起一场颠覆性的价值重构风暴。

此轮新购车政策不仅意味着价格的下探，更意味合资B级轿车的产品力下放到了9万级。从产品来看，MAZDA EZ-6在配置、智能化部分表现都在水准之上，并且操控性能十分出色。要知道“弯道王”的能力在这个价位的车上并不容易看见。

日前， 长安马自达又放出了大招，宣布MAZDA EZ-6全系补贴后9.98万起。此次补贴涵盖国家补贴、企业补贴、金融免息、安全保障等多重权益，综合补贴最高可达到4万，此外还叠加“6年0息”政策，直接将合资新能源B级车门槛拉低至A级车区间。

最近，长安马自达以“价格革命”的姿态，将B级新能源轿车MAZDA EZ-6的补贴后起售价拉低至9.98万元。这一价格不仅击穿了合资品牌新能源车型的定价下限，更以“B级车尺寸对标A级车价格”的策略，宣告了B级轿车市场正式迈入“9万元购车时代”。

在竞争日趋激烈的汽车市场中，长安马自达凭借其MAZDA EZ-6车型，迅速获得了消费者的青睐。作为一款被誉为“弯道王者”的车型，MAZDA EZ-6在双移线测试中以惊人的110kph极限速度，让驾驶爱好者感受到了非凡的操控乐趣。这背后，除了其独特的50:50车身轴荷比设计为它提供了优异的转向响应与稳定性，5.6米的最小转弯半径更是领域中的佼佼者，使得车辆在城市小巷中游刃有余。 但MAZDA EZ- ...

从去年上汽通用连续推出多款“一口价”车型后，今年以来，包括南北大众、一汽丰田、广汽丰田、北京现代、东风日产等合资品牌纷纷跟进“一口价”模式。 比如，在B级轿车市场，一汽-大众针对迈腾众享款280TSI豪华型推出“一口价”14.98万元、天籁真心版 ...

MAZDA EZ-6全系9.98万起的定价不是短期促销，而是长安马自达基于全球化供应链优势与规模化生产能力的长期战略，致力于让广大用户以更合理的成本享受MAZDA ...