【中国已要求国内各航司暂停接收待交付的波音飞机？外交部回应】中国外交部发言人林剑表示，我不了解有关情况，建议向中方主管部门询问你提到的第一个问题。他同时表示，关于第二个问题，有关具体情况也请向中方的主管部门询问。“作为原则，我想指出的是，巴西是航空大国，中方重视同巴西开展包括航空在内的各领域务实合作，乐见中国航空公司根据市场化的原则同巴方开展相关的合作。” ...

2024年10月，欧盟委员会发布对华电动汽车反补贴调查终裁方案（终版）文件，宣布在原有10%税率的基础上，对自华进口的电动汽车加征17%—35.3%的反补贴税。同年10月，我国提出愿意以不低于3万欧元的价格向欧盟出口中国制造电动汽车的提案换取欧方豁免额外关税。也就是此次中国与欧盟新启动的谈判中提到的“最低价格”方案。

总体看来，Wind数据显示，4月15日全市场ETF份额为27808.36亿份；总规模为39534.41亿元。近一周，份额增加最大的行业为消费，目前有10只基金跟踪；份额增加最大的主题为中证 军工 指数，有4只基金跟踪。份额增加最大的指数标的为恒生科技 ...

据央行官网消息，为贯彻落实中央金融工作会议精神，支持做好科技金融、绿色金融、普惠金融、 养老金 融、数字金融五篇大文章， 近日，中国人民 银行 会同金融监管总局、中国证监会、国家外汇局联合印发《金融“五篇大文章”总体统计制度（试行）》。

由于公司2024年末经审计的归母净资产为负值，公司股票于4月15日停牌一天，并于4月16日开市起复牌，股票简称将由“ 中交地产 ”，变更为“*ST中地”。

大型科技股多数收跌，其中， 英伟达 盘后跌超6%。消息面上， 英伟达 当地时间4月15日在一份文件中表示，与向一些地区和国家出口H20图形处理器相关的季度支出约为55亿美元。 英伟达 ...

美东时间4月15日， 英伟达 美股盘后股价直线跳水，一度大跌超6%，拖累美股期指全线走低，纳指期货一度跌超1%。消息面上，该公司预计第一财季与H20产品相关的库存、采购承诺和相关准备金费用为55亿美元。

【储能行业“反内卷” ...

目前美国关税政策不确定性仍存，在关税暂缓期间市场情绪缓和，碳酸锂盘面与现货价格企稳。但从供需层面来看，短期碳酸锂维持过剩格局，产量上涨，需求预期增速下滑，库存累库，供需仍待匹配，原料价格回落，碳酸锂价格承压，反弹空间有限。中长期来看，海内外锂资源开发利用的进程不断推进，供给压力无缓解迹象。后续短期关注宏观方向，二季度的需求实际情况，以及供应量变化趋势，中长期关注供需匹配的进展情况。

净值估算数据按照基金历史披露持仓和指数走势估算，不构成投资建议，仅供参考，实际以基金公司披露净值为准。 净值估算是按照基金历史定期报告公布的持仓和指数走势预测当天净值。预估数值不代表真实净值，仅供参考，实际涨跌幅以基金净值为准。

净值估算数据按照基金历史披露持仓和指数走势估算，不构成投资建议，仅供参考，实际以基金公司披露净值为准。 净值估算是按照基金历史定期报告公布的持仓和指数走势预测当天净值。预估数值不代表真实净值，仅供参考，实际涨跌幅以基金净值为准。

净值估算数据按照基金历史披露持仓和指数走势估算，不构成投资建议，仅供参考，实际以基金公司披露净值为准。 净值估算是按照基金历史定期报告公布的持仓和指数走势预测当天净值。预估数值不代表真实净值，仅供参考，实际涨跌幅以基金净值为准。