资讯

Sikker og god oppankring er viktig for trygge og effektive sjøreiser og havneanløp. Kystverket inviterte nylig nordnorske maritime aktører til å komme med innspill til gunstige ankringsplasser i sine ...
The Norwegian Coastal Administration will build the world’s very first full-scale tunnel for ships. Stad ship tunnel will be ...
SafeSeaNet Norway is the national ship reporting system where vessels can book a pilot and send arrival and departure information to the Norwegian authorities and ports.
Veiledning og støttedokumenter til havneterminaler som omfattes av forskrift om sikker lasting og lossing av bulkskip, beskrevet i forskriften § 5 b og § 8. Den tar for seg oppgavene og ansvaret til ...
Kystverket skal bygge verdas aller første fullskala skipstunnel. Den blir 1,7 kilometer lang, 50 meter høg og med ei bredde ...
Kystverket har en ambisiøs visjon om å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste og jobber for dette ved å redusere egen miljøpåvirkning og egne utslipp av klimagasser. Kutter egne ...
The tender for the construction of the Stad Ship Tunnel is out in the market. Four contractors are qualified to participate in the competition to build the Ship Tunnel. Get updates on navigational ...
Regelverket for lasting og lossing av bulkskip setter krav til både skip og havneterminaler, og ble opprinnelig utarbeidet i den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO – International Maritime ...
The Norwegian Coastal Administration is responsible for the national AIS network. AIS enable Norwegian authorities to have a continuous overview of vessel traffic on the Norwegian coast and at sea.
o substances in category X in MARPOL Annex II, cf. IBC Code, Chapter 17 o substances in category Y in MARPOL Annex II, cf. IBC Code, Chapter 17, all substances regulated in MARPOL Annex I and ...
Etter omfattende stormskader i november 2024 har Kystverket nå ferdigstilt midlertidige reparasjoner av moloene i Sørvær (Finnmark) og Mefjordvær (Troms). Tiltakene er gjennomført for å beskytte vikti ...