据海外媒体报道称，马自达现在它正在研究它声称的“理想的内燃机”。Skyactiv-Z最初于去年11月发布，再次成为头条新闻。首款采用全新发动机的量产车型将是下一代CX-5。马自达改进后的SUV将于2027年底上市，配备直列四缸2.5升汽油发动机和内部 ...

相对于当前诸多品牌几乎不大提及在传统燃油动力科技的投入，在电动车领域目前仍处于弱势的马自达，在计划更积极挥军纯电领域之余，也持续沟通在燃油引擎科技上的着墨；在 2024 ...

马自达，这家在电动车市场尚显稚嫩的日系车企，近日在公开场合不仅展示了对纯电领域的雄心壮志，还重申了其在传统燃油动力技术上的持续投入。面对电动车潮流的冲击，马自达并未忽视其在燃油引擎领域的深厚底蕴，计划在2024年底前推出覆盖全动力领域的战略。

马自达CX-5即将迎来重大革新，一款搭载全新油电动力系统的车型正蓄势待发，准备在竞争激烈的市场中一展身手。这款备受期待的新一代车型不仅吸引了众多车迷的目光，更预示着马自达在技术创新上的又一里程碑。

马自达削减33亿美元电动汽车计划，确认新一代CX-5将搭载混合动力SkyActiv-Z发动机。 除了这款全新的四缸发动机，马自达还将把 SkyActiv - Z 的燃烧和排放技术应用于未来的直列六缸发动机和转子发动机。该公司旨在推行 “多元解决方案” ...

马自达已将电气化投资从约 133 亿美元 缩减至约 100 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 723.03 亿元人民币），这得益于与长安、丰田、电装及 BluE Nexus 等企业的合作。

其中，增程序动力架构以及 Skyactiv-Z 动力单元，应当都会率先在预计 2027 年登场的新世代 CX-5 上出现。 马自达近日再次提及产品发展计划，主要是因 ...

马自达公司近期调整了其电动汽车发展战略，决定削减原计划的33亿美元投资，并确认下一代CX-5将搭载创新的混合动力SkyActiv-Z发动机。这一决策标志着马自达在推进“多元解决方案”战略上的重要一步，该战略旨在将纯电动汽车、混合动力汽车和燃油汽车三者 ...

电气化并不容易，尤其是对于小型车企来说，成本更是关键问题。以销量计，Mazda绝对属于“小众”阵营——这家日本车企自称是“细分市场玩家”。在传统车企因电动车（EV）需求波动和地缘政治动荡导致的通货膨胀压力而艰难转型之际，削减成本的变革势在必行——有时 ...

马自达公告2025年重点计划，下一代CX-5搭载全新开发的Skyactiv-Z引擎。 海外马自达近期松口透露未来规划，内容不仅提及下一代CX-5走向与全新的 ...