由工研院主辦、邁入第42年的半導體盛會「2025國際超大型積體電路技術、系統暨應用研討會」（VLSI ...

台達近日於2025年台灣國際智慧移動展期間，以「e-Charging Hub」為主題，展示高效電動車電控與動力系統、車用散熱，以及多元的電動四輪、二輪載具充電應用。首度亮相的兆瓦級充電解決方案（Megawatt Charging System, ...

台灣車聯網協會攜手研華公司，近日於「E-Mobility Taiwan智慧移動展」號召車用生態系夥伴，共同展出智慧交通與綠色商用車隊創新解決方案。其中利用研華Rugged & In-vehicle Edge AI ...

智慧應用將成為未來輔具創新設計之必要，國立高雄科技大學近期參加2025年ATLife ...

整體而言，BAW 時脈技術不僅是傳統石英振盪器的替代方案，更是因應未來汽車電子化、智能化、功能安全與高效能運算需求而誕生的創新解決方案。它以高穩定性、低抖動、強環境耐受力與卓越可靠性，重新定義車用時脈標準，為邁向零碰撞的智慧駕駛願景奠定穩固基石。

隨著6G對更高容量、超低延遲與感測整合的需求增長，業界開始拓展頻譜視野，超越傳統的Sub-6 GHz（FR1）與毫米波（FR2）範疇，聚焦於7 GHz至24 ...

由Tideworks Technology和Port Technology International (PTI) 進行的一項最新產業調查顯示，儘管全球聯運碼頭普遍認同人工智慧 (AI) 和自動化的重要性，但在數位化準備方面仍面臨顯著挑戰。

整体而言，BAW 时脉技术不仅是传统石英振荡器的替代方案，更是因应未来汽车电子化、智能化、功能安全与高效能运算需求而诞生的创新解决方案。它以高稳定性、低抖动、强环境耐受力与卓越可靠性，重新定义车用时脉标准，为迈向零碰撞的智慧驾驶愿景奠定稳固基石。

聚酯纖維作為廣泛應用的塑膠材料，其回收率長期偏低。然而，荷蘭新創公司CuRe Technology開發出一項創新的化學回收技術，有望顯著提升聚酯纖維的再利用率。該公司指出，全球每年生產龐大的聚酯纖維，但僅有極少部分被回收，凸顯了現有回收技術的局限性。

台灣在綠色能源轉型的道路上再添國際助力。國立台灣海洋大學與美國德州大學奧斯汀分校日前簽署合作備忘錄（MOU），正式啟動地熱能源研究合作，攜手加速北台灣地熱資源開發。這項合作由海大李昭興榮譽教授與張忠誠教授，與該校經濟地質局（Bureau of Economic Geology）副局長Dr. Ken Wisian宣布正式展開地熱研究合作，期望能加速台灣地熱資源的開發。 台灣海洋大學與美國德州大學奧斯 ...

根据资策会产业情报研究所（MIC）最新发布的「台湾影音观看行为调查」指出，社群媒体（75%）仍是台湾网友观看影音最主要的管道。然而，线上串流平台与传统电视（有线/无线）的观看比例同为72%，电影院观影比例则有53%。值得注意的是，相较去年，串流与社群 ...

AWS创新高峰会首日（5月21日）将聚焦「从区域到全球」的视野，深入剖析 AWS 如何在全球范围内驱动科技创新，并分享在台湾市场的具体成功案例。议程涵盖Project ...