资讯
长江江阴段通航管区35公里,江阴港年进出船舶超40万艘次,船载货运量超5亿吨,船舶锚泊需求量非常大,但因可供船舶锚泊的水域有限,目前辖区设有14号停泊区供80米及以上内河普通货轮锚泊,长3260米、宽710米,设计容量80艘。据统计,今年以来14号停 ...
正如在实施过程中不断调整“对等关税”政策一样,美国对停泊费的收取方式也有所变化。有报道称,美国政府正在考虑按船舶吨位收取停泊费,而非统一收费。如此一来,小型船舶将支付较低费用,缓解小型航运商在粮食运输等细分领域所面临的压力,以此减轻对美国农民造成的影 ...
海风呼啸,海浪翻滚,一场突如其来的风暴可能会让航海者们措手不及。作为航行在广阔海域的船舶而言,寻找一个安全的停泊地显得十分重要。近期,中华人民共和国广州海事局发布了粤航通〔2025〕0771号公告,详细划分了临时避风停泊水域,目的就是要保障船舶航行及停泊的安全。接下来,让我们一起深入了解这些信息,看看这些临时避风停泊水域究竟在哪里?为什么这些信息会对海上的船舶如此重要?
正如在实施过程中不断调整“对等关税”政策一样,美国对停泊费的收取方式也有所变化。有报道称,美国政府正在考虑按船舶吨位收取停泊费,而非统一收费。如此一来,小型船舶将支付较低费用,缓解小型航运商在粮食运输等细分领域所面临的压力,以此减轻对美国农民造成的影 ...
国土安全部则负责征收港口维护费和其他费用,防止货运公司把货物运往墨西哥和加拿大港口,然后经陆地边境把货物运入美国来规避费用。同时,行政命令要求设立海事安全信托基金,为加强美国海上能力的项目提供可靠资金,包括考虑潜在的新或现有关税收入、罚款、费用或税收 ...
4月10日,外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问,特朗普签署行政命令将对所有悬挂中国国旗的船只征收美国港口停泊费,称此举旨在削弱中国在全球航运业的主导地位。
林剑指出,美国的多份研究报告显示,美国的造船业因过度保护在多年前就已失去了竞争优势。美方将自身的问题归咎于中国,既缺乏事实依据,也有悖经济常识。“美方单边主义保护主义的霸道做法不得人心,只会推高全球的海运成本,扰乱全球的产供链稳定,对世界各国的利益造 ...
来自MSN1 个月
平陆运河马道枢纽上游航道停泊锚地通水距2026年建成更近一步央视新闻报道 近日,平陆运河马道枢纽上游航道停泊锚地顺利通水。 平陆运河马道枢纽上游航道停泊锚地位于新福水上服务区上游航道右岸,是 ...
来自MSN3 个月
苏州首次启用岸电设施,船舶停泊区向绿而行1月1日,杨林塘牌楼船舶停泊区岸电设施正式启用,为停泊区增添了蓬勃绿色生机。该岸电项目由太仓市港航事业发展中心联合太仓市市政公用新 ...
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果