随着中国彩色电视机产业步入发展第40个年头，行业格局正在悄然生变。国家统计局数据显示，2024年全国彩电产量达到20745.4万台，连续三年稳居全球第一，但国内销量同比有所下降，标志着行业已从“增量驱动”转向“存量博弈”，从“规模扩张”走向“价值竞争 ...

导读： 2024年，中国彩电行业再次呈现“冰火两重天”的态势。TCL电子表现最为亮眼，全年营收达993.2亿港元（约933.6亿元人民币），同比增长25.7%，净利润增速更是高达123.6%，领跑行业；海信视像稳健增长，营收585.3亿元，同比增长9.17%，展现较强的抗风险能力；创维集团遭遇“双降”，营收下滑5.8%，净利润缩水34.3%，转型压力凸显；深康佳A形势最为严峻 ...

近年来，康佳集团的两大核心业务板块——消费类电子和半导体，均面临显著经营压力。自2016年起，中国彩电行业竞争便由增量市场步入存量竞争阶段。据奥维云网统计数据显示，国内彩电市场零售量渐显下行趋势，市场需求增长乏力。与此同时，以Mini ...

对股价长期低迷的创维来说，“主引擎”智能电视本就承压。现在，雪上加霜，“新引擎”光伏业务的动力也在减缓，并可能会继续减弱。 又一次，创维没能实现“千亿梦”。 2012年，创维连续第六年夺得中国彩电销量冠军。“彩电大王”黄宏生雄心勃勃，定下“千亿目标” ...

2024年，中国回音壁市场交出了一份“耐人寻味”的成绩单。洛图科技（RUNTO）数据显示，全年线上销量为81.3万台，同比下滑2.5%，但销售额却逆势微增0.8%，达到6.9亿元。这一“量跌额增”的现象，揭示了市场正从粗放增长转向价值竞争——消费者更愿意为高品质产品买单，而低价位段的需求则明显收缩。值得注意的是，在这场结构 ...

2024年，创维汽车的销售目标是4万台。 与其他造车新势力动辄数十万台的销售目标相比，创维汽车的年度销售目标显得有些寒碜。说得再现实些，光理想汽车和零跑汽车的单月销量，就已经超过了4万台。 事实上，就连全年4万台的销量目标，创维汽车都没有实现。 “2024年销量较2023年略有下跌，”创维汽车创始人黄宏生说道。数据显示，创维汽车2023年全年销量为1.86万辆。 2024年，无疑是汽车市场中残酷而 ...

电车/油车的老生常谈问题。大家好，我是卫明。小米SU7事故已经过去几天了，又引发了很多朋友对电车/油车的讨论，今天来聊聊一些老生常谈的问题。01电车，油车哪个好？该怎么选？其实，电动乘用车，早就有了，甚至比油车还早。1834年，美国人托马斯·达文波特 ...

广汽传祺的全新SUV车型就获得了非常的关注，因其外观颇有 “英系” 气质而获得众多好评，也给他带来了“中国新路虎”的称号。它就是向往S7。3月30日，向往S7正式上市，新车共计推出5款车型，上市限时价 ...

其次，石油开采技术的进步与油价的下降，进一步巩固了燃油车的市场地位。旋转钻井技术等创新推动了原油产量的激增，汽油价格随之下滑。1910年，美国加油站数量已突破万家，为燃油车提供了高效的补能网络，这一优势远远超过了电动汽车。

这几天，估计三星的心里也是七上八下的。 一下子被美国的对等关税搞懵圈，一下子又感觉自己的机会到了，一下子又会觉得自己白高兴一场，反正 ...

如果说大六座是二胎家庭的最优解，那么大五座便是三口之家的最优解，目前也有越来越多的车企推出了大五座SUV，而近日上市的传祺向往S7也是如此，它的限时售价区间为16.98-22.38万元，这个价格相比预售价便宜了4万元，20万内就给你配齐冰箱彩电大沙发 ...