选择在奔驰、宝马、奥迪的欧洲大本营发布旗舰车型，腾势的“正面进攻”极具象征意义。不同于过往中国车企以性价比切入中低端市场的迂回策略，比亚迪集团让腾势带着百万级豪华车型直击德国车企利润最丰厚的腹地。这种“以高打高”的战术背后，是中国汽车工业积累的底气：三电系统全球专利数量第一、刀片电池安全标准改写行业规则、智能驾驶研发投入连续五年增幅超40%。当欧洲用户开始讨论“中国车是否比BBA更值得等待”时，市 ...