据介绍，MindVLA打破自动驾驶技术框架设计的传统模式，使用能够承载丰富语义，且具备出色多粒度、多尺度3D几何表达能力的3D高斯（3D Gaussian）这一优良的中间表征，充分利用 海量数据 进行自监督训练，极大提升了下游任务性能。

相关行业专家指出，MindVLA所展现出的跨场景适应能力，有望为智能驾驶的商业化开辟新的蓝海。它在各个场景中的突破，实质上是将L4级技术的应用场景从限定区域扩展到了更广泛的场景。正如iPhone ...

理想汽车近日推出了其自主研发的VLA模型——MindVLA，这一创新成果基于端到端与VLM双系统架构，展现了理想对前沿技术的深刻洞察。MindVLA不仅是自动驾驶领域的新范式，更是将赋予自动驾驶汽车前所未有的3D空间理解能力、逻辑推理能力和行为生成能 ...

3月18日，理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏在NVIDIA GTC 2025发表主题演讲《VLA：迈向自动驾驶物理智能体的关键一步》，分享了理想汽车对于下一代自动驾驶技术MindVLA的最新思考和进展。

理想汽车的智能驾驶经过几次迭代和升级。去年10月，理想汽车全量推送“端到端+VLM”双系统方案后，该模式渐渐成为行业的标杆。许多企业开始采用这一路线。特别值得一提的是，不仅在自动驾驶领域，在通用机器人领域该系统也得到应用。

中国造车新势力在智能驾驶领域展开了革命性的探索，通过MindVLA架构实现了空间智能、语言智能和行为智能的整合。这一架构在人工智能与自动驾驶物理智能体的融合中标杆地位，将汽车转变为具有认知和适应能力的智能体。MindVLA利用3D高斯表征和自监督训练提升了自动驾驶性能，同时结合稀疏注意力、未来帧预测等技术实现了空间智能和逻辑推理能力。该架构在场景重建与生成方面的创新差异，从 ...

官方透露，MindVLA打破自动驾驶技术框架设计的传统模式，使用能够承载丰富语义，且具备出色多粒度、多尺度3D几何表达能力的3D高斯（3D Gaussian）这一优良的中间表征，充分利用海量数据进行自监督训练，极大提升了下游任务性能。

3月18日，理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏在NVIDIA GTC ...

在今天的GTC2025上，理想汽车智驾负责人贾鹏首次公开了理想汽车在封闭开发VLA技术后的最新进展。日前，有媒体报道称其为了攻克VLA技术启动了封闭开发，目标是在2025年下半年实现VLA技术的量产上车。

架构再升级，理想智驾高管亮相英伟达GTC2025秀肌肉。 作者 | Janson 编辑 | 志豪 “老黄”演讲前，理想先放了王炸。