与国内市场上的插电式混合动力皮卡相比，福特Ranger PHEV的设计理念略有不同。国内大多数车型通常搭载更小的发动机（如1.5T），但是电动机的功率会更大，且使用双电机四轮驱动结构，整体系统精简程度较高。尽管如此，福特的2.3T发动机在电量耗尽后，可以更好地发挥性能，整体架构与长城的Hi4T结构有相似之处。

皮卡朝着新能源车的方向发展已经是一个大的趋势，虽然福特也不例外，福特虽然有F50猛禽这样的传统皮卡，但是定位更低的Ranger皮卡也推出了插电式混动版本。这就是在澳大利亚最近上市的福特Ranger ...

皮卡朝着新能源车的方向发展已经是一个大的趋势，虽然福特也不例外，福特虽然有F50猛禽这样的传统皮卡，但是定位更低的Ranger皮卡也推出了插电式混动版本。这就是在澳大利亚最近上市的福特Ranger P ...

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