飞友消息,由于客流超出预期,澳大利亚航空公司已决定解封最后两架A380客机。澳航是解封A380最晚的航司,这意味着全球所有在役的A380巨无霸至此全部上岗!这是一个里程碑事件,或许可以代表全球民航客流(平均)恢复至疫情前。
世界航空公司在竞争中,以往追求容量大体积大的飞行器,比如28亿元一架的法国空客A380,作为世界上最大型的民航客机,曾经投入了107亿美元进行开发,最后研发成功的总投入达到了203亿美元,量产后的成本也达到28亿一架。
最大客机空客A380,究竟有多恐怖?让它从320旁边路过看看 ...
看好台湾旅行及商务市场,阿联酋航空宣布自2025年8月1起,增设每日第2班往返台北-杜拜的直飞航班,为台湾旅客提供更灵活的航班选择,提高转机便利性,轻松飞往杜拜,并衔接里斯本、马德里、巴塞隆纳、米兰、罗马、苏黎世、奥斯陆、哥本哈根、斯德哥尔摩、圣保罗、开普敦及开罗等热门旅游胜地。
作为全球首个基于空间导向型纯电架构“SOA”开发的车型,L380在车身尺寸上展现出碾压级优势。5316mm车长、3185mm轴距与1998mm车宽、1940mm车高的组合,使舱内可用长度达到3974mm,较同级竞品多出近半米空间。该车75%的得舱率创 ...
A380是世界上载客量最大的客机,典型三舱配置下可能承载555名客人,最大载客量可以达到850名。“空中巨无霸”一经问世就引人注目,然而随着国际航线越来越多点对点直航,A380大载客量、适合枢纽中转的优势逐渐减弱,近两年一些购买了A380的国际航空公司也 ...
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选车网 on MSN没有万米高空,也能享受A380的奢华在航空界,空客A380被誉为“空中巨无霸”,它不仅是全球最大的宽体客机,更是航空业舒适与科技的标杆。它的双层客舱设计、宽敞的空间和卓越的乘坐体验,使其成为长途飞行的首选。 在陆地出行领域,吉利银河翼真L380则以“陆地空客”的姿态,重新定义了豪华出行的标准,这款车型不仅继承了空客A380的舒适与奢华理念,更在智能化、空间设计和环保性能上展现了未来出行的新方向。 2月21日,吉利银河翼真L380正式 ...
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来自MSN中国退役大飞机为何远赴美国拆解?航空拆解产业链亟待突破中国航空工业虽已迈入大型客机时代,但其发展之路依旧漫长且充满挑战。近年来,随着一批批老旧客机的退役,一个关键问题逐渐浮出水面:这些退役飞机的最终归宿何在? 众所周知,飞机退役后并非直接废弃,而是会进入所谓的“飞机坟场”,进行拆解和销售。然而,令人惊讶的是,中国在这一领域却显得力不从心,不得不将退役飞机远赴美国进行拆解。这一现状引发了广泛关注和热议。
在驾控方面,翼真有单电机两驱和双电机四驱两种选择,其中双电机版本最大功率400kW,峰值扭矩686N·m,零百加速仅5.5秒。同时,搭载真魔毯双目预瞄系统,通过双200万像素摄像头预判路面颠簸,配合CDC减震与三段式空簧,实现毫秒级悬架调节,进一步提 ...
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