Neue Klasse平台的核心亮点在于其“软件定义汽车”的理念。iX3及其后续车型将支持无线更新、智能手机深度集成，并具备持续进化的能力。得益于分区架构设计，新平台的布线长度减少了约600米，重量更轻，效率更高。此外，iX3还将首次搭载“超级大脑”四核计算系统和“Heart of Joy”动力传动管理系统。尽管这些名字听起来有些陌生，但它们背后却蕴藏着宝马最新的尖端技术。

新款iX3将在即将举行的IAAMobility展会上全球首发，随即于匈牙利进入生产。宝马首次采用以“软件定义汽车”为理念的Neue Klasse平台，突破了传统燃油车架构的束缚，展现出强大的可持续升级能力。值得注意的是，新平台通过分区架构设计，减少了约600米的布线长度，使整车更轻、更高效。

2001年7月，宝马集团宣布在莱比锡建造新的汽车工厂，4年后的2005年3月1日，第五代宝马3系轿车在这开始量… ...

几乎打5折，18万就能买高配宝马i3！你还会选新势力吗？

此外，宝马还将大量使用电子外后视镜以及隐藏电动门把手设计，这样能够带来更小的风阻系数。我们熟知的宝马家族式尾灯也被放弃了，取而代之的是类似激光一样的细长尾灯设计。

最近，宝马中国和华为终端达成了深度合作协议，宝马将在中国市场融入鸿蒙生态，推出多个数字化服务，比如BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App等，这一系列智能功能将在HarmonyOS NEXT的基础上开发，旨在为用户提供更便捷的全场景智能体验。值得注意的是，搭载鸿蒙系统的BMW数字钥匙将于年内上市，深度集成的HUAWEI HiCar预计将在2026年搭载于首款本土生产的BMW新世 ...

宝马确认 iX3 将于 9 月首次亮相，到 2027 年将推出 40 多款新车型！ 宝马集团在2025年开启了前所未有的产品攻势，计划到2027年推出40余款全新或改款车型。其中，全新一代宝马iX3纯电版车型备受瞩目，它将于2025年9月在慕尼黑车展全球首发，并于2026年正式上市。作为Neue Klasse架构的首款车型，iX3将搭载100kWh电池组，WLTP续航里程可达700公里，配备800 ...

豪华车终于直面车机和软件开发能力不足的短板问题了！中国消费者对智能化的需求已超越传统豪华品牌的光环，理想、华为逐渐以新豪华的身份抢走不少BBA的用户，尽管有17万的宝马i3和21万的奔驰EQE，但BBA在新能源豪华市场的份额却从 2020 年的 70% 降至如今的不足 30%。而赛力斯一个小厂借华为变身问界都能成功，传统豪华＋华为的认可度会不会更高、更值得购买？

宝马汽车近日传出消息，其全新电动SUV车型iX3正紧锣密鼓地进行最后的测试阶段，预计将于今年晚些时候正式发布。据BMW ...

3 月 14 日消息，根据 BMW Blog 本周三披露的消息，全新 宝马 iX3 预计将在今年晚些时候发布，目前测试车正加紧在极端高温环境下测试。该车身披伪装，在南非进行严苛的测试。随着首发日期临近，测试车逐渐接近量产形态，随时准备揭开神秘面纱。

BMW i代表着高档汽车市场发展的一个新方向，宝马作出了很多有益的尝试。 相比于此前的众多产品，宝马i3和i8在整体设计和外观方面，都潮流。