此外，比亚迪的方程豹品牌是唯一对长城的坦克品牌产生威胁的，长城必须按死它，维系自己在中国越野车领域的地位，否则销量不保。即使是长城的品牌，也和比亚迪有一定竞争。比如魏派去年出的高山MPV，就是本着比亚迪旗下的腾势D9打的。结果也显而易见了，高山销量低迷，而腾势D9则遥遥领先。

事实上，比亚迪的成功不止于产品本身。比亚迪严格执行新加坡本土化发展战略：我们不仅是汽车产品的售卖者，更是要将产品绿色出行的产品理念融入到社会中去。为此比亚迪与东南亚打车巨头Grab签署5万辆新能源车协议，提供租车优惠、电池延保，用户可一键呼叫"零排放 ...

【太平洋汽车 行业频道】据悉，比亚迪自建远洋运输舰队的第五艘汽车滚装船“长沙号”（BYD CHANGSHA）将于本月下旬正式出坞，预计5月交付使用。该船可装载9200辆汽车，是比亚迪第二艘全球最大载车量的双燃料滚装船。 “长沙号”船体总长219米，搭载液化天然气（LNG）与燃油双燃料动力系统，单船最大载车量达9200辆，较首艘“深圳号”运力提升31%。 “长沙号”延续比亚迪“零排放”理念，采用LN ...

一个企业的产品如果质优价廉，那么他肯定会受到消费者的欢迎。一个企业如果担负起更多社会责任，那么他肯定会受到消费者的尊敬！

欢迎关注下方公众号阿宝1990，本公众号专注于自动驾驶和智能座舱，每天给你一篇汽车干货，我们始于车，但不止于车。佐思汽研发布《2024-2025年比亚迪汽车新四化布局分析报告》。当丰田章男在2023年宣布加速电动化转型时，比亚迪的船只正载着第10万辆 ...

根据新加坡陆路交通管理局最新的统计数据，2024年新加坡电动汽车的注册总量达到了14448辆，占汽车注册量的33.6%，较2023年的18%实现了显著增长。比亚迪作为市场领先者，其注册量占到了新车注册总量的14.4%，这证明了其在新加坡之上的强劲影响力。

在新加坡这片充满活力的土地上，比亚迪正以其卓越的技术和产品，书写着绿色出行的崭新篇章。从助力重大庆典活动，到成为当地车市的领军者，比亚迪的每一步都彰显着其强大的实力和对可持续发展的坚定承诺。 助力新加坡独立 60 周年庆典，绿色科技点亮欢乐时刻 ...

昨天，我们才报道比亚迪（BYD）在国际市场如澳洲和印度发表了2025年式的Atto 3，而今我国也迎来了这款升级版的Atto 3。这款新的Atto 3并非最近在中国 ...

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