印度政府正考虑成立一家专门的集装箱航运公司，以缓解当地航运公司对外国航运公司的过度依赖。 新公司预计将被命名为Bharat Container Line，由公共和私营机构共同参股，并将 采购或租用约100艘集装箱船。

在全球贸易格局深度重构的背景下，南亚地区正掀起一场“蓝色革命”。印度宣布组建百艘船队重塑海运自主权，孟加拉国BSC斥资3.3亿美元重返集装箱市场，而中国船企则加速在东南亚、印度落子布局——这场以“航运自主”为核心的竞赛，既是区域经济崛起的缩影，亦暗含 ...