在世界物流货运市场上,DHL可以说是一家非常有名的巨头企业,但是就在最近物流巨头DHL突然大裁员的消息传来,一下子裁掉了八千人,这到底是怎么回事?DHL到底想干嘛?
根据《DHL贸易地图集2025》,近期预测显示,2024年至2029年间,货物贸易年复合增长率将达到3.1%。这一增速与GDP增长基本持平,并略高于过去十年的贸易增速。即使在当前全球贸易格局下,全球贸易预计在未来五年内仍将增长,但增速将大幅放缓。
近日,DHL集团公布,其2024年第四季度收入和盈利均实现增长。该季度收入增长6.4%,达到227亿欧元;息税前利润(EBIT)增长12.9%,达到19亿欧元。 尽管面对充满挑战的经济环境,DHL集团在2024年仍实现了3%的收入增长,达到842亿欧元。2023年收入为818亿欧元。息税前利润同比下降7.2%,为59亿欧元,2023年为63亿欧元。
报告显示,2024年至2029年间,货物贸易年复合增长率将达到3.1%。这一增速与GDP增长基本持平,并略高于过去十年的贸易增速。即使在当前全球贸易格局下,全球贸易预计在未来五年内仍将增长,但增速将大幅放缓。
全球物流巨头DHL快递(DHL Express)近日宣布,计划在德国裁员约8000人。此举是该公司20年来最大规模的裁员行动,主要原因是年度营业利润下滑7.2%,再加上员工薪资上涨和委托业务量下降等多重因素。DHL表示,这一系列的裁员措施预计到2027年将为公司节省超过10亿欧元(约47.8亿令吉) ...
DHL作为Formula 1的官方物流合作伙伴由来已久,到今年已有21年,是这一赛事合作时间最长的全球合作伙伴。双方都坚定承诺将实现可持续发展目标,并拥有共同愿景,希望减少赛事相关温室气体排放。通过开发和推动结合海、陆、空运输的多式联运及可持续物流解决方案,DHL支持Formula 1践行其至2030年实现净零排放的承诺。
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