【Elon在对Tesla全员直播中提到的一些新信息】 Tesla在弗里蒙特的新生产线上生产了首台Optimus机器人并官宣了Tesla的新使命：为了人类可持续的富足； 新的Optimus手部拥有22个自由度（此前为11个）新前臂现已投入生产； Cybercab最终将实现每5秒下线一辆（相比之下，Model Y为35秒） Tesla的4680电池现已成为全球每千瓦时成本最低的电池； Dojo 1已在 ...

在FSD落地这件事上，机构确实比马斯克着急的多。去年马斯克在北京“快闪”24小时，引发FSD落地中国的猜想。按机构当时的“保守预估”，特斯拉在中国有160万车主，即使只有1%的车主订阅FSD，以99美元的月费计算，一年也能贡献2000多万美元的利润 ...

在马斯克为特斯拉设定的路线中，特斯拉基本完成了前两步，第三步就该走到全面进入自动驾驶和能源领域的阶段。当一位财务分析师请他详细说明如何利用特斯拉的自动驾驶技术优势来销售更多汽车，马斯克却很费解，表示他不理解这个问题。

对于特斯拉在华销量下滑，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，这既反映出国内新能源车企的赶超，也反映出行业竞争格局的变化。“特斯拉曾以‘鲶鱼’进入中国市场，彼时其单一产品线尚可支撑一家独大的局面。但随着比亚迪完成销量反超，以及理想、蔚来、小鹏等新势力与小米等一众新势力的崛起，多元化供给格局已形成。反观特斯拉，产品迭代速度与本土化创新未能匹配市场演进节奏，其竞争优势正在被逐渐稀释。” ...

在汽车行业的发展历程中，特斯拉的崛起无疑是一项辉煌的成就。2004年，王传福执着于新能源汽车的梦想，推出了首款实车，而与此同时，埃隆·马斯克以投资者身份加入特斯拉创始团队，开启了一段传奇之旅。在他的带领下，特斯拉不仅超越了丰田，成为全球市值最高的汽车企业，还屡次打破销售纪录。然而，最近的趋势却让人不得不思考：特斯拉是否该做出改变，尤其是在马斯克的争议影响下。

（纽约21日讯）近来针对特斯拉执行长马斯克的抗议行动愈演愈烈，有地图网站泄露美国特斯拉车主个资、经销商与超级充电站位置，还列出据称与政府效率部员工有关的地址与电话号码。 DOGEQUEST在其网站上写道：“如果你正在寻找一辆特斯拉，试图以喷漆来发挥艺术天赋，那就走出家门吧，不需要地图！在DOGEQUEST，我们相信人们有权以创意方式表达抗议，只要在舒适的家中动动手就可以找到。” ...

3月12日早上，五辆崭新的特斯拉在白宫南草坪车道上一字排开，特朗普与他的亲密战友马斯克在镜头前寒暄一番后，双双坐进了一辆红色的Model S，一场魔幻的新闻发布会就这么开始了。

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