盖世汽车讯，3月19日，韩国电池制造商SK On宣布，已与日本汽车制造商日产签署了一份电池供应合同。日产由此成为SK On的首个日本车企客户。 SK On与日产的合同期限为六年，自2028年起至2033年止。在此期间，SK On将向日产供应总量达99 ...

是东南亚地区重要的新能源汽车行业盛会，汇聚全球领先的电动车制造商、充电设备供应商及相关技术企业。展会涵盖新能源电动车、充电基础设施、储能技术、电池管理系统及智慧交通等多个领域，为行业专业人士提供技术交流、市场拓展和商业合作的平台。

2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia ...

2025年，中东新能源行业即将迎来一场重要盛会—— 2025年中东黎巴嫩新能源电动车及充电桩展EM Show 2025 ...

在全球能源转型的背景下，阿曼正以前所未有的方式迎接新能源汽车时代。 2025年阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2025 将在马斯喀特掀起绿色出行的新篇章。展会不仅展示最新的电动车产品，还深入探索智能充电、储能技术和可再生能源如何协同发展，以构建更可持续的交通生态。传统汽车工业的边界在这里被重新定义，能源与出行的融合为阿曼乃至整个中东地区的交通未来勾勒出新的可能。

日产在电动汽车领域领先于日本竞争对手丰田和本田，早在2010年就推出了纯电车型日产聆风（Nissan Leaf），这是全球第一款大规模量产的电动汽车。

2025年，对大多数合资车企来说，打法很直接，那就是一口价。从开年到现在，上汽通用、上汽大众、一汽大众、捷豹、广汽丰田等纷纷拿出了一口价政策，用以价换量的方式保住自己的燃油车份额。然而横亘在每一家合资车企面前的问题也很简单：面对已经占据半数份额的新能源车市场该怎么办？或许各家合资车企都有自己的对策，比如 ...

发布会上，日产集中展示了近年来全新塑造的品牌新能源转型的创新成果，包括全新新能源天演架构、14合1智能电驱、AI零压云毯座椅、端到端大模型全场景高阶智驾、全域智能防晕车技术。