一、价格核弹：国补后3.89万击穿底线今日起，2025款长安Lumin萌宝版以国补后3.89万元 的惊爆价杀入市场，比五菱宏光MINI EV顶配版便 ...

第1名五菱宏光MINI EV，本周销量为0.90万辆，环比上周增长2.2%。五菱宏光MINI可以说是掀起了自主品牌微型车电动化的浪潮。不到3万的起步价，纯电续航超过200公里，是很多刚毕业年轻人首辆车的选项。

最近车圈炸开了锅！ 大众 突然甩出一张“王炸”，直接把自家电动车 ID.3 的价格从16.39万砍到10万出头，这架势就像超市里贴着“清仓大甩卖”的货架，瞬间让消费者眼睛发亮——毕竟谁能拒绝一辆便宜了6万多、号称“德系品质”的电动车呢？

从上不难看出，其实两轮电动车与其纠结出行经济中的性别失衡，不如静下心来去思考如何踏入四轮汽车无法渗透的盲区。灼识咨询曾为两轮电车的未来分出八大核心场景：都市通勤、外卖配送、宝妈接送、乡镇载货、银发代步、校园出行、休闲骑行、夜骑娱乐。

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5096.89万，占总成交额的6.29%。 该股筹码平均交易成本为12.37元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价靠近支撑位11.98，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

全球汽车产业在过去短短二十年完成了一场戏剧性的权力洗牌：在这个销售额以万亿美元计的激烈战场中，从一个由美国底特律、德国沃尔夫斯堡和日本丰田市主宰的稳定世界，演变为一个中国后来居上、且已占据领头位置的四方角力格局。

国内汽车市场的发展不过短短二十多年，却已经历了数次变革，诞生了许多叫好又叫座的经典车型。有的车型在岁月长河中悄然退场，有的则依靠持续创新存活至今，更有一些品牌在停产多年后，借着情怀和市场机会再度复活。

这一细分市场的激战不仅是车企抢占高端化红利的体现，随着宁德时代推出骁遥增程电池，2025年中国新能源车市场从纯电的特斯拉范式开始过渡到增程的模式，电改油也意味着蓝海向红海过渡的必然，这场“修罗场”也会掀起一场价格向下，越级竞争的序曲。

黑料爆料-热门吃瓜-黑料不打烊黑料老司机,不打烊,heiliaoHL黑料门-今日黑料-最新反差黑料不打烊-黑料不打烊 吃瓜曝光88黑料门-今日黑料-最新黑料网曝门黑料吃瓜区黑料吃瓜反差婊爆料上海黑料不打烊最新进去口梅家人死得确实有点太容易了。 Imitate the QT interface ...