此次冬季测试之前，原型车曾于去年在气温接近50摄氏度的阿联酋进行高温测试。车辆被送往沙迦Al Badayer沙漠中心91米高的Big Red沙丘，以测试取代传统ABS牵引控制系统的全新智能扭矩管理系统。据称这套系统通过为各电机动态分配动力，将扭矩响应时间从约100毫秒缩短至最低1毫秒，从而提升越野牵引力控制。历经连续五次的尝试，所有测试车辆皆未曾出现性能衰减的状况。