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此次冬季测试之前,原型车曾于去年在气温接近50摄氏度的阿联酋进行高温测试。车辆被送往沙迦Al Badayer沙漠中心91米高的Big Red沙丘,以测试取代传统ABS牵引控制系统的全新智能扭矩管理系统。据称这套系统通过为各电机动态分配动力,将扭矩响应时间从约100毫秒缩短至最低1毫秒,从而提升越野牵引力控制。历经连续五次的尝试,所有测试车辆皆未曾出现性能衰减的状况。
近日,科技新闻传出,知名汽车品牌路虎(Land Rover)为旗下2010至2012年款的第三代揽胜Range Rover系列车型带来了一项令人兴奋的技术升级。据科技媒体9to5Mac报道,路虎正式推出了官方支持的CarPlay和Android ...
10 天on MSN
IT之家 4 月 26 日消息,科技媒体 9to5Mac 昨日(4 月 25 日)发布博文,报道称路虎(Land Rover)宣布为第三代揽胜 Range Rover 系列(2010 至 2012 年款)推出官方 CarPlay 和 Android ...
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