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中国汽车行业正处在快速转型期，一部分大家过去很熟悉的牌子，关注度似乎没有以前那么高了。 例如上汽荣威，几年前还是主流中国品牌，这两年新闻少了很多。 不过我觉得，千万不要低估了这些老牌厂商，造车这事儿，也是讲底蕴的。 2月份，荣威飞凡和MG加在一起，累计销量超过60236辆，表现还是比较抢眼的。所以，中国汽车市场还远没有到大结局的时候，荣威这样的老牌子，可能才刚开始发力。 01、同比、环比大幅增长 ...

在汽车行业，老牌厂商的力量依旧不可小觑，尤其是在造车这一领域，底蕴和经验往往至关重要。近期，荣威与MG两大品牌携手，在2月份取得了令人瞩目的销售成绩，累计销量突破60,236辆，这无疑为中国汽车市场注入了一剂强心针。 尽管2025年的2月恰逢春节假期 ...

从荣威d7 dmh的表现来看，荣威已经完成了“蓄力”，很有可能在2025年进入爆发期。 除了荣威D7 DMH自身的产品性能的确不错之外，上汽带来的加持 ...

2月车市开局，新能源赛道持续升温。上汽荣威乘用车品牌凭借全新混动车型D7 DMH的强势表现，成为市场焦点。数据显示，荣威D7 DMH单月零售同比大涨 ...

继比亚迪之后，中国汽车制造商纷纷推出搭载热效率超过45%的DHE的插电式混合动力汽车 ...

荣威D7比较 ，如果 要说 满意，品牌影响力小 点，能对得起这个价格，其他方面都做得很 ，把品牌期望值提得很高。 至于荣威D7 造型，每个人都有自己 审美，只能从过去 风格入手，从前脸 气势到车尾 精致，这款车在我心里很帅，辨识度很高。

最满意的肯定是价格啊！优惠 来的荣威D7的价格确 较便宜，而且综合 力也不差，平时代步是相当不错的，油 也不高，出行相当的经济 惠。 【最不满意】 新车期间也没有太 不满意的，因为我购买是低配的车型吧，只有后雷达，没有前雷达，这个配置 ...