电动汽车（EV）需求放缓，日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）传出将推迟位于日本福冈县的EV用锂离子电池工厂兴建计划。

Toyota正式宣布，2025款Toyota C-HR+即将登场，新车计划于今年晚些时候在欧洲市场正式上市。上个月的预告图中展示了一辆全新紧凑型纯电动车（EV）的轮廓，也证实了我们此前的猜测：这款备受争议的跨界车型将成为品牌旗下第三款纯电动车型。

OpenAI推出GPT升级版可生成更逼真图像。中国AI初创企业全面改革商业模式。宁德时代已获批可在香港二次上市。汇丰主席杜嘉祺称“全球化”或已结束。中信银行、中信证券、中国太保、阳光保险、南方航空、海底捞、蜜雪冰城、复星医药公布业绩。

电气化并不容易，尤其是对于小型车企来说，成本更是关键问题。以销量计，Mazda绝对属于“小众”阵营——这家日本车企自称是“细分市场玩家”。在传统车企因电动车（EV）需求波动和地缘政治动荡导致的通货膨胀压力而艰难转型之际，削减成本的变革势在必行——有时 ...

小贴士：请按←和→键来查看所有图片。

作为“城市SUV”细分市场的开创者，丰田RAV4自1994年量产以来，赢得了超过1200万全球用户和超过180万中国用户，连续8年夺得全球燃油SUV销量冠军，与卡罗拉携手成为丰田全球第一霸业的绝对主力。

在当前汽车电动化的大潮中，丰田作为全球汽车行业的领军者，再次展现了其雄心壮志。新近发布的C-HR+EV，凭借其独特的外观设计和强劲的性能，无疑成为了行业内的新热点。作为丰田旗下C-HR系列的全新电动车型，C-HR+EV的官方图片正式曝光，并宣布其续航能力将达到惊人的600公里，令消费者对其充满期待。

作为丰田电动化战略的重要一环，C-HR+ EV的亮相不仅延续了燃油版C-HR的跨界基因，更在技术架构和产品定位上展现出突破性创新。与燃油版C-HR不同，C-HR+ EV并非基于燃油版改造而来，而是采用了与bZ4X相同的e-TNGA 2.0平台打造。这一平台专为电动车设计，为C-HR+ EV提供了更出色的性能和更高的效率。 在动力方面，C-HR+ EV的表现更是令人瞩目。新车提供了前置单电机与前后双 ...

电动车冬季续航里程是加拿大人选择电动车的首要考虑因素。最近的一项民意调查显示，超过三分之二的加拿大人告诉加拿大汽车协会（CAA），冬季续航里程下降是购买电动汽车的最大障碍。在加拿大电动汽车车主中，超过 65% ...

此外，卡罗拉全系搭载了丰田最新IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，Toyota Pilot高阶智驾系统等。 至于动力方面，则搭载的是第五代智能电混双擎THS ...