Pratique, silencieux et facile à prendre en main, le scooter 50cc électrique séduit de plus en plus d’usagers avec une offre ... apparu furtivement dans les années 2000), le Yamaha NEO’S se distingue ...

Et oui, 24 ans qu’il fait partie de la famille Yamaha et qu’il règne sur le segment maxi scooter, mais les règnes, même les plus longs, ont toujours une fin. Ce ne sera pas encore le cas en ...

Selon des plans apparus sur internet, le constructeur japonais Yamaha étudierait la possibilité de greffer un airbag à une moto ou un scooter, un peu à la façon de Honda qui équipe déjà sa ...

Il est également compatible avec le permis B, ce qui ouvre les portes du scooter à un large public sans passer par le permis moto. C'est vrai que c'est bien plus proche d'une voiture que d'une ...

Dans ce marché du scooter qui ne cesse de croître, le T-Max représente toujours une part importante mais la concurrence ne se laisse pas endormir notamment sur les maxi scooters. Alors Yamaha ...

Pratiquer la déconne tous azimuts, la MT-07 le fait depuis 10 ans. Mais pour durer, il faut passer à la déconne maîtrisée, car c'est une affaire sérieuse. C'est ce que propose le dernier roadster ...

Parce que l'avis des journalistes ne suffit pas, renseignez et consultez le 1er banc d'essai communautaire de la moto et du scooter, des pneus et des casques.

Le projet s’inscrit dans un triptyque de prototypes : un scooter hybride à trois moteurs déjà dévoilé, ce roadster MT-09 PHEV, et un troisième modèle sportif à venir. Yamaha insiste ...

Placée en liquidation, la startup spécialisée dans la location longue durée de scooters électriques à batteries interchangeables s’apprête à redémarrer avec Heetch qui en a repris les actifs. Tel un ...

Une XSR125 polyvalente Polyvalence et agrément obligent, la Yamaha XSR125 opte pour le même moteur Euro5 que les MT-125 et R125, à savoir un monocylindre 125cc 4 soupapes avec commande de ...