在这段视频中，Rober设计了一系列针对特斯拉Autopilot的测试项目，其中一项被称为“泡沫空气墙”测试。他们制作了一面由泡沫构成的假墙，并在上面绘制了道路标记，从远处看去，它就像一道真实的墙壁。Rober的目的是观察特斯拉Autopilot在遇 ...

近日，一段由知名YouTube博主Mark Rober制作的视频在网络上引发了广泛关注，内容围绕特斯拉的自动驾驶技术展开，尤其是其Autopilot功能。视频中的“泡沫空气墙”测试设计独特，试图评估特斯拉在遇到似乎真实的障碍物时的表现。

测试中，Rober驾驶开启了Autopilot功能的特斯拉，以40英里/小时的速度冲向空气墙，结果特斯拉没有进行任何警示和制动， 直接撞穿了空气墙，并将墙后的假人撞飞。

BioMedGPT是清华大学智能产业研究院（AIR）携手水木分子开源的全球首个可商用多模态生物医药百亿参数大模型，该模型在生物医药专业领域问答能力比肩人类专家水平，发布时在自然语言、分子、蛋白质跨模态问答任务上达到SOTA。BioMedGPT ...

近期，特斯拉的Autopilot系统在测试中遭遇尴尬一幕，面对一个精心设计的假路墙，系统未能做出识别，直接撞了上去。这一事件迅速引发业界热议，焦点集中在特斯拉仅依赖摄像头、摒弃混合传感器方案（例如激光雷达）的决策上。

特斯拉在中国限时开放FSD免费体验，但因硬件适配和数据训练不足导致本土化受阻；国内车企采用激光雷达融合方案，依托本地数据加速智驾迭代。2025年智驾或成行业标配，场景覆盖、功能完善度及定价策略将成竞争关键，比亚迪、小鹏等销量数据印证智驾功能的市场驱动 ...

LG 衡宇 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI AI智能体，确实到了爆发时刻。

【文/财圈社&道哥说车 惠泽】当特斯拉Model Y遇上华为赋能的问界M5，这场新能源SUV的“神仙打架”究竟谁能胜出？一边是涨价1万仍热度不减的全球销冠，一边是激光雷达+鸿蒙座舱的科技新贵，我们用数据撕开配置表，告诉你哪款车能闭眼入！一、动力与续航 ...

2024年10月，特斯拉CEO埃隆•马斯克承认，特斯拉目前搭载的HW3.0硬件可能无法支持FSD（完全自动驾驶）。而此前特斯拉一直承诺HW 3.0 硬件能够实现这一功能，如果最终确定HW3.0无法实现，特斯拉将为购买了HW3.0 ...

在全球范围，比亚迪(BYD)已成为特斯拉最强劲的竞争对手之一。2024年，比亚迪在全球（包含插电混动车型）销量达到约420万辆，超过特斯拉约180万辆的交付量，跃居全球新能源乘用车销量第一。