在这段视频中，Rober设计了一系列针对特斯拉Autopilot的测试项目，其中一项被称为“泡沫空气墙”测试。他们制作了一面由泡沫构成的假墙，并在上面绘制了道路标记，从远处看去，它就像一道真实的墙壁。Rober的目的是观察特斯拉Autopilot在遇 ...

测试中，Rober驾驶开启了Autopilot功能的特斯拉，以40英里/小时的速度冲向空气墙，结果特斯拉没有进行任何警示和制动， 直接撞穿了空气墙，并将墙后的假人撞飞。

近日，一段由知名YouTube博主Mark Rober制作的视频在网络上引发了广泛关注，内容围绕特斯拉的自动驾驶技术展开，尤其是其Autopilot功能。视频中的“泡沫空气墙”测试设计独特，试图评估特斯拉在遇到似乎真实的障碍物时的表现。

周一时，Luminar收涨27.13%，创两个多月以来的最大单日涨幅，年内股价也由跌转涨。与此同时，电动汽车生产商特斯拉公司的股价继昨日收跌4.79%后，日内早盘续跌近5%，年内跌幅超40%。

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热门美股中，苹果跌0.61%，微软跌1.33%，英伟达跌3.43%，亚马逊跌1.49%，谷歌C跌2.34%，谷歌A跌2.20%，Meta跌3.73%，台积电跌1.39%，特斯拉跌5.34%，超微半导体跌1.03%，英特尔涨0.90%。

自动驾驶领域有两派技术路线，绝大多数厂家坚持认为高阶智能驾驶尤其是L3以上的全自动驾驶，必须依靠激光雷达传感器作为辅助，而马斯克坚持认为激光雷达是智商税，纯视觉路线依靠摄像头足矣。马斯克的观点是，人类开车只靠眼睛看路就够了，同理汽车只需要摄像头，没有 ...

这一实验结果表明，虽然摄像头能够胜任许多任务，但在确保自动驾驶系统的安全性方面，激光雷达无疑具有更大的优势。马斯克曾在私信中承认，高分辨率雷达可能优于纯视觉系统，但他认为这样的技术目前还不存在。

近期，特斯拉的Autopilot系统在测试中遭遇尴尬一幕，面对一个精心设计的假路墙，系统未能做出识别，直接撞了上去。这一事件迅速引发业界热议，焦点集中在特斯拉仅依赖摄像头、摒弃混合传感器方案（例如激光雷达）的决策上。

在自动驾驶技术的赛道上，一个长久以来的争议焦点是：激光雷达与纯视觉方案，哪种更为优越？这一话题不仅引发了行业内厂商的热议，也牵动着广大用户的心。

BJ’s Wholesale Club Holdings, Inc.（NYSE:BJ）的董事Robert Allan Steele近期出售了该公司约127万美元的股票。该交易发生在2025年3月14日，涉及以加权平均价格每股107.59美元出售11,813股股票，交易价格区间在107.45美元至107.80美元之间。目前该股票交易价格为112.18美元，过去六个月涨幅显著，达到40%。根据 ...