交付量数据是车企经营情况最直观的体现。2024年，五大新势力车企全年交付总量突破142.84万辆，增速远超行业平均水平。理想、极氪、蔚来、小鹏和零跑去年交付量分别为50.05万辆、22.21万辆、22.20万辆、19.01万辆和29.37万辆，同比分别增长33.1%、87.2%、38.7%、34.2%和103.8%。理想交付量蝉联榜首，零跑成为最大的黑马。

整治机动车环检造假，要从严查造假行为入手，从源头上切断造假利益链。加强针对性监管，严惩违规行为，对情节严重的依法追究刑事责任。截至2024年12月，生态环境部等部门在全国部署开展机动车排放检验领域第三方机构专项整治中，有650家机构被采取断网等惩戒措施，580家被取消资质资格，110家性质恶劣的被追究刑事责任。对检测机构加强日常监管的同时，要严厉打击作弊设备的生产、销售和使用，切断造假工具链。

然而，时过境迁，当下城市已大步迈入轨道交通网络化时代，公共交通格局发生了显著变化。包括BRT在内的各类公共交通客流量出现了不同程度下滑，与此同时，私家车数量的快速增长以及电动自行车的日益普及，更是在一定程度上改变了城市交通生态和人们的出行习惯。

中国汽车维修行业协会的统计数据显示，在汽修业超百万的人才缺口中，新能源汽车售后服务人才缺口占了80%，相当于82.4万人。目前，从事新能源汽车维修的技能人员不足10万人。新能源汽车维修人才的高位缺口，催生了高薪市场，部分新能源车企的汽修厂曾用翻倍薪资吸引传统技师“转行”。如今，随着培训机构扩招和车企自建售后体系，薪资逐渐回归理性，但也比传统汽修高30%左右。

国家市场监督管理总局近期发布汽车召回用户指南。汽车召回是确保行车安全、维护消费者合法权益的重要制度。如认为车辆存在缺陷，消费者可及时向市场监管总局召回中心提交线索，为消除车辆安全隐患和维护消费者合法权益提供重要信息。