“2.0”版的大邮轮体积更大了、舱室更多了、工程更复杂了，但建造速度更快了。从入坞总装搭载到实现首次起浮，二号船用时缩短了1个月，项目整体进度也比首制船同期提升了12%。大邮轮建造的“中国速度”背后，蕴含了设计、建造团队的匠心。