部分改良した独フォルクスワーゲンの8代目「ゴルフ」。排気量1.5L・直列4気筒の直噴ターボエンジンに変更。全体としてはかなり質感が向上した印象を与える。

【5月8日 CGTN Japanese】中国国家知識産権局によると、中国の電気自動車最大手のBYD（比亜迪）は「車両の自動洗浄方法、自動洗浄システム、車両および記憶媒体」という名称の特許を出願しました。出願日は2023年10月です。

中国の新車市場で販売台数首位が交代した。長年首位を守ってきたドイツVolkswagen（フォルクスワーゲン、VW）グループに代わって首位に立ったのは、急速に販売を伸ばす中国・比亜迪（BYD）だ。販売データの分析から、普及価格帯での両社の勢いの差が明暗 ...

日系自動車大手3社が中国EV市場での巻き返しに動いている。日産自動車は240万円のセダン型EVを発売。トヨタ自動車も開発の現地化や中国テック企業の技術の導入で追随する。小米（シャオミ）の事故で安全性への意識が高まる中、日本勢に商機を生かせるか。

【広州=藤野逸郎、上海=若杉朋子】中国自動車大手の輸出の伸びが鈍ってきた。2021〜24年に年20〜100%に達した伸び率は、25年3月に1%に落ち込んだ。欧州や東南アジアで中国勢が強みとする電気自動車（EV）の需要がふるわないためだ。比亜迪（BYD ...

[北京 ７日 ロイター] - 中国乗用車協会が７日公表した統計によると、米テスラの中国製電気自動車（ＥＶ）「モデル３」と「モデルＹ」の４月の販売台数は前年同月比６％減の５万８４５９台だった。７カ月連続の減少となった。

中国の全国乗用車市場情報連合会（乗連会）が７日発表した暫定値によると、４月の同工場からの出荷台数は前年同月比６％減の５万8459台だった。中国内向けと輸出向けの内訳は明らかにしていない。

ロイター報道（5月3日付） によれば、フランス、スウェーデン、オランダ、スイス、ポルトガル、デンマークの6カ国における新車登録台数はいずれも前年同月比で2桁台の落ち込みを記録し、減少幅は最大81％減に達した。

中国を代表する自動車メーカー、比亜迪（BYD）のブランド・広報部門の責任者である李雲飛氏は上海モーターショーのインタビューで、「多くのグローバルブランドがまだ『前半戦』で追いかける中、中国ブランドの多くはすでに『後半戦』に入っている。電動化とスマート ...

この記事に対して1件のコメントがあります。コメントは「「日本という限られた市場向けの車両となる」にもかかわらず，「新型車の投入を計画する」海外メーカーが出てきたもよう．性能面だけでなく，広告や販売経路をどうするのか，販売戦略も気になるところ．」です。

中国自動車大手の比亜迪（BYD）が日本でも攻勢を強めてきた。このコラムの「500万円でこの性能！BYDが本気を出した『シール』に驚く」でも触れたように、同社は2024年6月に日本で発売した上級電気自動車（EV）セダンの「シール」で、中国国内とほぼ変わ ...

このうち、EVで中国最大手のBYDは、軽自動車のEVを新たに開発し、来年後半に販売する計画です。 昨年度、国内で最も売れたEVは日産と三菱自動車が共同開発した軽自動車で、会社はそれと同じ水準の260万円程度の販売価格を目指すとしています。