宁德时代中国区电动汽车首席技术官高焕表示，在投入一些初始成本后，去除昂贵的石墨，电池的成本最终会降低，而且每立方英寸电池的发电量将增加60%。额外的能量密度意味着汽车的续航里程可以更长，或者电池的整体尺寸可以缩小，为汽车的乘客舱留下更多的空间。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在周四早晨的讲话中表示，这些关税将使全球经济“遭受重大损害”。她呼吁进行谈判，但同时也表示，除了此前针对美国对外国钢铁和铝征收的关税而准备的报复性关税之外，欧盟还在准备进一步的反制措施。