于 2022 年东京改装车展首度亮相的第 7 代日产 Fairlady Z (部分市场称日产 Z)，近日在北美市场推出全新 2025 年款车型，导入全新「Bayside Blue」车色涂装，并搭载 3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎，提供 6 ...

一个时代的落幕，另一个纯电新赛道的开启。无论GT-R以哪种方式在未来某一天再次登场，但都不会搭载经典的6缸汽油发动机。要知道，GT-R从未离开过6缸发动机，这意味着一个时代的结束。 前几天，随着小米SU7 ...

3 月 2 日，日产汽车正式宣布，旗下传奇跑车 GT-R R35 车型，停止接受新订单并结束生产。 GT-R 诞生于日产 Skyline 车系，初代车型就以赛事称霸，奠定 “ 战神 ” 地位。

欧盟委员会近日对汽车制造商的碳排放规定作出了重大调整。据英国《金融时报》报道，欧盟委员会主席冯德莱恩在新闻发布会上透露，针对今年未能达到减排标准的车企，将不会立即征收罚款。相反，欧盟将给予这些企业更多的时间，从原本的一年延长至三年，以满足碳排放目标。

随着日产R35 GT-R的停产，这款在跑车界享有盛誉的模型将历史翻开新篇。根据盖世汽车的最新消息，日产在日本的生产线已停止制造R35 GT-R，最后一批优雅的跑车迅速被抢购一空，标志着这款长达18年的经典车型的辉煌历史即将结束。 自2007年首次亮相以来，R35 GT-R凭借其无与伦比的性能与极具亲和力的价格，迅速赢得了全球车迷的心。在这一漫长的生命周期中，R35仅经历了几次微小的升级，搭载的3.

盖世汽车讯 日产 R35 GT - ...

随着最后的生产数量在日本被抢购一空，日产R35 GT-R正式宣告停产，结束长达18年的销售历程。 日产近日在日本官方网站发布公告，表示这款代表性的跑车已经结束接单。 自2021年以来，R35 GT-R已陆续退出多个市场。 公告内容写道：「日产 ...

日产汽车（Nissan）正式关闭GT-R的订单，这意味着R35世代的GT-R正式售罄，18年的传奇生涯即将画上句号。根据日产日本官网的公告，所有生产配额均已售罄，GT-R在市场上的销售正式终结。

在 2025 年 3 月 2 日，日产汽车发布了一个让车迷感到无比遗憾的消息，旗下的传奇车型 GT-R R35 正式宣告停产，同时停止接收新订单。 自 2007 年首次登场以来，这款超级跑车就深受全球车迷的喜爱，而如今，它的停产意味着正式告别汽车市场 ...

随着三菱EVO和 斯巴鲁 翼豹STI相继停产退出车坛之后，东瀛战神 日产 GT-R也即将迎来全面停产，官方表示，目前已经收到很多日产GT-R订单，会按照计划排单生产，但是并不会再接受新的订单了。届时，这代日产GT-R R35将正式停产。

随着时间的推移，这一协定逐渐被打破。2004年，本田推出了新款Legend（在美国以讴歌RL销售），其搭载的3.5升V6发动机在日本市场的功率达到了300马力，这标志着JDM君子协定的正式瓦解。此后，日本汽车制造商开始宣称其车型的真实性能，推出了一系列具有开创性的高性能车型。