根据 日产 美国首席产品规划师 Ponz Pandikuthira 的说法，下一代 GT-R 若是一款前驱电动车显然行不通，必须是忠于过去的传奇在纽柏林赛道上取得最佳纪录，不仅要击败 保时捷 911 更要具备出色可靠性。

早在一个月之前，日产在其网站上正式宣布，要停止在日本接受 GT-R 车型订单了，也就意味着，这款从 2007 年发布至今的额 GT-R R35 正式 ...

在纽约国际车展期间，日产美国首席产品规划师Ponz Pandikuthira在接受外媒Motor1采访时谈到他对新GT-R的期望。“首先，必须是一款非常正宗的车型，想象一下，如果你做一辆前驱电动车还叫GT-R，那可不行？它必须忠于根源，而且必须拥有纽博格林的性能纪录。” ...

在今年的纽约国际车展上，日产美国的首席产品规划师Ponz Pandikuthira向外媒Motor1透露了他对新GT-R的深切期望。他强调，这款车型必须保持其纯正的血统，任何偏离GT-R核心精神的设计都是不可接受的，比如将其打造成前驱电动车。 “GT ...

4月19日消息，在今年的纽约国际车展期间，日产美国首席产品规划师Ponz ...

GT-R在全球车迷心中有着不可动摇的地位，其名声源于它在保时捷911的主场——纽博格林赛道上所取得的辉煌战绩。2008年，日产R35 GT-R在该赛道上创下了小于7分30秒的惊人成绩，这一壮举在业界引起了广泛关注。尽管保时捷目前最快的量产车型——GT3 RS在纽博格林的成绩为6分49.328秒，但自2008年以来，赛道时间的规定已发生变化，新的成绩标准让GT-R过去的成绩显得更具历史意义。

在纽约国际车展的热闹氛围中，日产美国的首席产品规划师Ponz ...

IT之家 4 月 19 日消息，今年的纽约国际车展期间，日产美国首席产品规划师 Ponz Pandikuthira 在接受外媒 Motor1 采访时谈到他对新 GT-R 的期待。“首先，必须是一款非常正宗的车型，想象一下，如果做一辆前驱电动车还叫 ...

特斯拉有多快？和爆改GTR、保时捷911比加速，答案一目了然！

IT之家4 月 9 日消息，汽车媒体 carscoops 今天（4 月 9 日）发布博文，报道称迈莎锐（Mansory）基于保时捷 911 Turbo S Cabriolet，打造出 P9LM Evo 900 Cabriolet，是该品牌首次将 P9LM Evo 900 套件应用于敞篷车型，堪称保时捷 911 的“狂野版”。 外观方面，迈莎锐对保时捷 911 ...