《中国民航报》、中国民航网、《今日民航》杂志 记者刘九阳 报道：2025年，一场关于未来出行方式的变革已拉开帷幕。 设想一下，当旅客从成都双流国际机场走下飞机时，只需轻点手机预约“空中出租车”，3分钟后即可飞抵市区，仅需支付几百元便能避开地面交通的拥堵，节省大量时间。这样的出行方式如今正在成为现实。 传统与未来首次“同框” 3月25日，成都晴空万里，一架红色涂装的川航A320客机与沃飞长空AE20 ...

Investing.com — Joby Aviation（NYSE:JOBY）飞机OEM总裁Didier Papadopoulos最近执行了一系列涉及公司普通股的股票交易。这些出售发生之际，该公司目前估值为48亿美元，尽管在过去十二个月内尚未盈利，但毛利率表现强劲。根据SEC文件，Papadopoulos在两天内出售了总价值108,619美元的股份。

Investing.com — 周一，Cantor Fitzgerald重申了对Joby Aviation Inc (NYSE:JOBY)的积极立场，维持"增持"评级和9.00美元的目标价，这与分析师普遍共识一致，显示有47%的上涨潜力。该股目前交易价格为6.11美元，在过去52周内波动较大，价格区间为4.50美元至10.72美元。这一评级是在最近的一次会议之后发布的，会上Joby Aviatio ...

昂贵的电池、有限的飞行网络和低利用率导致运营成本高昂，再加上飞行器本身价格昂贵，预计将使电动垂直起降飞行器（eVTOL）成为先进空中出行市场早期阶段的高端出行选择。

在近年来，电动垂直起降（eVTOL）飞行器市场备受瞩目，成为全球航空产业的一大亮点。然而，近期欧洲多家eVTOL企业的破产消息无疑在这一市场投下了一颗重磅炸弹，引发了广泛关注。德国知名飞行器制造商Lilium和Volocopter相继申请破产，而与之形成鲜明对比的是，中美两大经济体在这一领域却展现出勃勃生机。这一现象不仅让我们对全球eVTOL市场的走向产生思考，也让我们思考：在欧洲企业陷入困境之际 ...

中国市场的资本逻辑同样分化：2024年国内eVTOL领域发生超60起融资，但资金向头部企业聚集的趋势明显。2025年3月27日，国内eVTOL（电动垂直起降飞行器）头部企业时的科技宣布完成B+轮战略融资，由紫峰资本领投。自2021年前成立以来，时的科 ...

预计到2035年，全球电动航空市场规模将突破80亿美元，年复合增长率超过30%。城市公共交通、货物运输和应急救援等场景的需求激增，推动了电动航空的发展。同时，电池技术、氢能源应用和智能化导航系统的成熟将进一步降低运营成本，提升商业化的可能性。

2024年标志着中国低空经济产业的起点，它涵盖了无人机、低空飞机、空中出租车等多种航空器，预示着一个巨大的产业正在形成。随着低空经济的快速增长，它为物流、农业、紧急服务、旅游等多个领域带来了创新性的改变，同时也为复合材料的应用提供了新的舞台。

在业内人士看来，2025年是低空经济商业化运营元年，广义的飞行汽车，即eVTOL（电动垂直起降飞行器），是推动低空经济发展的重要力量。当前，多家企业在eVTOL产业链上展现出强大竞争力，头部企业已陆续完成产品的公开首飞，并获得可观的产品订单，商业化 ...

德国的Lilium和Volocopter的财务困境使得投资者和其他人开始怀疑，曾被视为气候友好型短途航空未来的eVTOL（电动垂直起降飞行器），是否甚至在尚未起飞之前就已经失败。 由于未能获得德国联邦和巴伐利亚州政府的贷款担保，2024年11月，Lilium在美国申请破产，并 ...