但该公司去年曾表示，不排除“重新分配”大众汽车和保时捷股份的股权。而就在3月初，保时捷控股在财报中表示，2024年其持有的大众汽车和保时捷股份的减值分别达到199亿欧元（约合人民币1569亿元）和34亿欧元（约合人民币268亿元），均处于此前通报区间 ...

大众汽车最大股东保时捷控股当地时间3月16日表示，不考虑出售大众汽车投票权股份，此前有消息称该公司正在权衡出售股份事宜。保时捷称，目前未考虑剥离大众汽车股份，在2024年期间也没有这样的考虑。

目前，保时捷控股公司持有大众汽车31.9%的股权和53.3%的投票权，并在2022年上市的豪华跑车制造商保时捷汽车公司（Porsche AG）中拥有否决权少数股权。 注册 登录 ...

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值得一提的是，保时捷控股持有大众汽车31.9%的股权和53.3%的投票权，同时在豪华跑车制造商保时捷股份公司（Porsche ...

在近期的资本市场上，Porsche SE的动向备受关注。周日，该公司通过正式声明明确表示，目前没有与任何人讨论减持其在大众汽车股份的计划，依旧将大众股权视为长线投资。这个消息对于众多投资者和汽车爱好者来说，无疑是一剂强心针！

Porsche 在最新的财报中透露不少重磅消息，首先是预告 911 车系最强悍蛙王 GT2 RS 即将回归，以及正在开发一款全新 SUV 车型，预计将在 2030 前正式登场。 报告中，Porsche 强调了 911 ...

新坦克最初被赋予工厂代号Sonderfahrzeug II。然而，更常见的代号是Typ 101。这个代号首次出现在1941年10月4日的文件中。更早的1941年8月7日，使用了另一个代号VK 45.01 (P)。值得注意的是，早在1942年1月26日，文件中就使用了“虎”这一符号。因此，“虎”这一代号最早出现在1942年春天之前。至于传统的吨位命名，这里可以忘记。VK 30.01 ...

早在2023年，Volkswagen Group和Porsche的CEO Oliver Blume就曾透露，一款全电动（EV）版的Porsche Cayenne正在研发中。而现在，这一计划正按计划推进。最新消息显示，全新纯电动Porsche ...

对于那些期待下一代Porsche Macan继续搭载传统燃油动力的车迷来说，近日传来了令人失望的消息：Porsche已确认，随着目前内燃机版本车型停产，Macan车系将在2026年前全面转型，未来将全球范围内仅提供纯电动车型。

【环球网财经综合报道】据路透社报道，作为大众汽车（Volkswagen）最大的股东，保时捷控股（Porsche SE），预计2024财年税后亏损约200亿欧元，由于之前披露的对所持欧洲最大汽车制造商股份的减值。

IT之家 3 月 8 日消息，据彭博社报道，保时捷汽车控股公司（Porsche Automobil Holding SE）预计，由于投资资产贬值，2024 财年税后亏损将达约 200 亿欧元（IT之家备注：当前约 1570.62 ...