这一点就连红牛赛车运动顾问马尔科也承认：“RB21确实不容易驾驶。相比之下，小红牛赛车的操控要容易得多，而且单圈排位赛的速度非常快。不过关键分别在于，小红牛到了正赛总是比较慢，而且排在我们后面。” ...

霍纳在接受英国媒体采访时表示：“世界上没有任何车手能像维斯塔潘这样挖掘赛车极限。”尽管他坚称胜利属于整个团队，但字里行间透露着红牛当前的尴尬处境，RB21在高速弯的转向不足和轮胎过热问题仍未根治，是维斯塔潘用出色的第11号弯操控弥补了0.3秒的圈速缺 ...

红牛首席工程师莫纳汉在日本站抛出震撼言论，首次公开承认RB21赛车存在操控十分困难的问题。当被问及为何只有维斯塔潘能驾驭这台赛车时，他的回答令围场哗然：“维修区里18辆赛车都难开，但维斯塔潘总能找到那百分之一的平衡点。” ...

当红牛RB21赛车在澳大利亚和中国站接连失利后，一场由维斯塔潘主导的秘密作战会议在红牛的米尔顿凯恩斯总部紧急召开。这场会议直接催生了日本铃鹿的绝地反击，维斯塔潘用杆位加冠军的统治级表现，将迈凯伦车手诺里斯的积分优势压缩至1分。但这位四届世界冠军透露， ...

日本大奖赛之前的周四媒体日，虽然维斯塔潘不愿意对自己的观点做更多阐述，但他明确表示自己并非误点了范德加德的帖子，而他认为红牛眼下更大的问题并不在驾驶第二辆赛车的车手身上。 “我点赞了那条，所以我猜这已经表达得很清楚了，对吗？那不是手误，”维斯塔潘说到 ...

台股7日因川普关税衝击陷入系统性风险之中，绝大多数个股摔入跌停，台泥（1101）成为少数未跌停作收个股，公司也信心喊话，能源相关产品销美 ...

红牛车队参加2025赛季的RB21赛车在巴林季前测试之前正式亮相，正式开启“后纽维时代”的征途，同时目标帮助马克斯·维斯塔潘实现”五连冠“。

为纪念与Honda PU动力单元合作关系迎来最后一个赛季，Oracle Red Bull Racing车队特别推出限定涂装，以RA272致敬版车身设计，为这段一路以来极致成功的经典合作致敬。在今年的日本大奖赛上，Red Bull车队RB21将以眾 ...